பாதுகாப்பான ஓட்டுதலும் அபாயங்களும்

பாதுகாப்பான ஓட்டுதலும் அபாயங்களும்: அனைத்துக் கேள்விகளும் பதில்களும்

1. போக்குவரத்துப் போலிஸின் பொதுவான வழிகாட்டு விதிப்படி, முன்னாலுள்ள வாகனத்துக்குப் பின்னால் எவ்வளவு நேர இடைவெளி வைக்க வேண்டும்?

   பதிலைக் காட்டு

   குறைந்தது 3 விநாடிகள்

   பழைய இரண்டு விநாடி விதிக்குப் பதிலாகச் சிங்கப்பூர் இப்போது மூன்று விநாடி விதியைக் கற்பிக்கிறது. முன்னாலுள்ள கார் ஒரு நிலையான இடத்தைக் கடக்கும்போது, நீங்கள் குறைந்தது மூன்று விநாடிகளுக்கு அந்த இடத்தை அடையக் கூடாது.

2. உலர்ந்த சாலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ஈரமான சாலையில் ஒரு வாகனம் நிற்க ஏறக்குறைய எவ்வளவு தூரம் எடுக்கும்?

   பதிலைக் காட்டு

   ஏறக்குறைய இரு மடங்கு தூரம்

   ஈரமான சாலைகளில் டயர்களுக்குப் பிடிப்பு குறைவு, எனவே நிறுத்துவதற்கான தூரம் ஏறக்குறைய இரு மடங்காகலாம். மழை பெய்யும்போதெல்லாம் வேகத்தைக் குறைத்துப் பெரிய இடைவெளி விடுங்கள்.

3. கனமழையில் வேகமாக ஓட்டும்போது, டயர்கள் நீர்ப் படலத்தின் மேல் செல்வதால் உங்கள் ஸ்டீயரிங் திடீரென இலேசாக உணரப்படுகிறது. கட்டுப்பாட்டை எப்படி மீண்டும் பெறுவது?

   பதிலைக் காட்டு

   ஆக்சிலரேட்டரிலிருந்து காலைத் தளர்த்தி, டயர்கள் மீண்டும் பிடிக்கும் வரை மென்மையாக விட்டுவிட்டு பிரேக் பிடித்து வேகத்தைக் குறையுங்கள்

   இதுவே நீர்ச்சறுக்கல்; இது ஸ்டீயரிங், பிரேக் இரண்டின் கட்டுப்பாட்டையும் பறிக்கிறது. விட்டுவிட்டு பிரேக் பிடித்துப் படிப்படியாக வேகத்தைக் குறையுங்கள்; சக்கரங்கள் பூட்டிக்கொண்டால் நிலைமை இன்னும் மோசமாகும்.

4. உங்கள் காரின் பின்பகுதி பக்கவாட்டில் சறுக்கத் தொடங்குகிறது. சரியான செயல் எது?

   பதிலைக் காட்டு

   ஆக்சிலரேட்டரிலிருந்து காலை எடுத்து, பிரேக் பிடிக்காமல், சறுக்கல் செல்லும் திசையில் ஸ்டீயரிங்கைத் திருப்புங்கள்

   பின் சக்கரச் சறுக்கலில், உடனே ஆக்சிலரேட்டரிலிருந்து காலை எடுத்து, சறுக்கல் செல்லும் திசையில் திருப்புங்கள். சரிசெய்யும்போது பிரேக் பிடித்தால் சறுக்கல் இன்னும் மோசமாகலாம்.

5. தடம் மாறும் முன் மறைவுப் பகுதியை எப்படிச் சரிபார்க்க வேண்டும்?

   பதிலைக் காட்டு

   தலையைத் திருப்பித் தோளுக்கு மேலாகப் பாருங்கள்

   மறைவுப் பகுதிகள் உங்கள் கண்ணாடிகளில் தெரியாத பகுதிகள். நீங்கள் குறுக்கே நகரும் முன் அங்குள்ள மோட்டார் சைக்கிளோட்டியையோ காரையோ கண்டறிய, தோளுக்கு மேலாக ஒரு விரைவான பார்வையே நம்பகமான ஒரே வழி.

6. இரவில், எதிரில் வரும் காரின் முகப்பு விளக்குகள் உங்களைக் கண்கூசச் செய்கின்றன. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

   பதிலைக் காட்டு

   சாலையின் இடது ஓரத்தை நோக்கிப் பார்த்து, வேகத்தைக் குறைத்து, பார்க்க முடியாவிட்டால் நிறுத்துங்கள்

   உங்கள் பார்வையைச் சாலையின் இடப்பக்கத்துக்கு மாற்றி, சாலையின் ஓரத்தை வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்துங்கள். கண்கூச்சம் கண்ணை மறைத்தால், வேகத்தைக் குறைத்து ஓரத்தில் நிறுத்துங்கள்.

7. முடிந்த இடங்களில், மிதிவண்டி ஓட்டுநரைக் கடக்கும்போது குறைந்தபட்சம் எவ்வளவு பக்கவாட்டு இடைவெளி விட வேண்டும்?

   பதிலைக் காட்டு

   1.5 மீட்டர்

   மற்றொரு வாகனத்துக்குக் கொடுப்பது போலவே மிதிவண்டி ஓட்டுநர்களுக்கும் குறைந்தது 1.5 மீட்டர் இடம் கொடுங்கள். இடம் இல்லாவிட்டால், கடப்பது பாதுகாப்பாகும் வரை வேகத்தைக் குறைத்துப் பின்னால் காத்திருங்கள்.

8. நடைபாதை இல்லாத சாலையில், போக்குவரத்துக்கு முதுகைக் காட்டியபடி ஒரு நடையர் நடந்து செல்கிறார். கடக்கும்போது விட வேண்டிய குறைந்தபட்ச இடைவெளி என்ன?

   பதிலைக் காட்டு

   1.5 மீட்டர்

   உங்களுக்கு முதுகைக் காட்டி நடக்கும் நடையர்கள் நீங்கள் வருவதைப் பார்க்க முடியாது என்பதால், அவர்களுக்குக் குறைந்தது 1.5 மீட்டர் இடம் விடுங்கள். போக்குவரத்தை நோக்கியபடி நடக்கும் நடையர்களுக்குக் குறைந்தபட்சம் 1 மீட்டர்.

9. நீங்கள் இப்போதுதான் வெள்ளம் சூழ்ந்த சாலைப் பகுதியைக் கடந்து வந்தீர்கள். அடுத்து என்ன செய்ய வேண்டும்?

   பதிலைக் காட்டு

   பிரேக்குகளை உலர்த்த பிரேக் மிதியைப் பலமுறை மென்மையாக அழுத்துங்கள்

   ஈரமான பிரேக்குகள் சரியாக வேலை செய்யாது. வழக்கமான பிரேக் திறன் திரும்பும் வரை பிரேக் மிதியைத் திரும்பத் திரும்ப அழுத்துங்கள்; முடிந்த இடங்களில் வெள்ளத்தின் வழியே ஓட்டுவதையே தவிர்த்திடுங்கள்.

10. முன்னாலுள்ள நீளமான லாரி இடப்பக்கச் சமிக்ஞை காட்டுகிறது, ஆனால் முதலில் சற்று வலப்பக்கமாக விலகுகிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    பின்தங்கியிருங்கள்; அது திரும்பும் பக்கமாகக் கடக்க முயலாதீர்கள்

    நீளமான வாகனங்கள் திரும்பும் முன் பெரும்பாலும் எதிர்ப் பக்கமாக விலக வேண்டியிருக்கும். பின்தங்கியிருந்து அவற்றுக்கு இடம் கொடுங்கள்; திரும்பும் பக்கமாகக் கடக்க முயன்றால் சாலையோரத்துக்கும் லாரிக்கும் இடையே சிக்கிக்கொள்ளலாம்.

11. ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது முன் டயர் ஒன்று வெடிக்கிறது. சரியான எதிர்வினை எது?

    பதிலைக் காட்டு

    ஸ்டீயரிங்கை உறுதியாகப் பிடித்து, இழுப்புக்கு எதிராகத் திருப்பி, மென்மையாக பிரேக் பிடித்து ஓரத்தில் நிறுத்துங்கள்

    டயர் வெடிப்பு காரைச் சேதமடைந்த பக்கமாக இழுக்கிறது; முன் டயர் என்றால் இழுப்பு இன்னும் வலுவாக இருக்கும். உறுதியாகப் பிடித்து, உங்கள் பாதையைத் தக்கவைக்கத் திருப்பி, படிப்படியாக வேகத்தைக் குறையுங்கள்.

12. அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதலின்படி, ஓட்டும்போது எவ்வளவு தூரம் முன்னால் பார்க்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    உங்கள் வேகத்தின் குறைந்தது மூன்று மடங்கு: ஒவ்வொரு km/h-க்கும் மீட்டரில், எடுத்துக்காட்டாக 50 km/h-ல் 150 m

    மேலும் முன்னால் பார்ப்பது அபாயங்களைக் கண்டறிய உங்களுக்கு நேரம் தருகிறது. km/h-ல் உள்ள உங்கள் வேகத்தின் குறைந்தது மூன்று மடங்கு தூரத்தை மீட்டரில் கணக்கிட்டு முன்னால் பார்க்குமாறு FTT கையேடு பரிந்துரைக்கிறது.

13. சிங்கப்பூரில் மின்-ஸ்கூட்டர்களை எங்கே ஓட்டலாம்?

    பதிலைக் காட்டு

    மிதிவண்டிப் பாதைகளில் மட்டும், நடைபாதைகளிலோ சாலைகளிலோ அல்ல

    மின்-ஸ்கூட்டர்கள் சாலைகளிலும் நடைபாதைகளிலும் தடைசெய்யப்பட்டுள்ளன; மிதிவண்டிப் பாதைகளை மட்டுமே பயன்படுத்தலாம். சாலையில் ஒன்றைப் பார்த்தால், ஓட்டுபவர் சட்டத்தை மீறுகிறார்; அவருக்கு நிறைய இடம் கொடுங்கள்.

14. வாகனம் ஓட்டும் முன் நீங்கள் களைப்பாகவும் தூக்கக் கலக்கமாகவும் உணர்கிறீர்கள். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    ஓய்வெடுக்கும் வரை ஓட்டாதீர்கள்

    களைப்பும் உடல்நலக் குறைவும் கவனத்தைக் குறைத்து உங்கள் எதிர்வினைகளை மெதுவாக்குகின்றன. அதிகாரப்பூர்வ அறிவுரை எளிமையானது: களைப்பாக இருந்தால் ஓட்டாதீர்கள்.

15. நீண்ட, செங்குத்தான இறக்கச் சாலையில் உங்கள் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தச் சிறந்த வழி எது?

    பதிலைக் காட்டு

    இயந்திரம் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்தக் குறைவான கியரைப் பயன்படுத்தி, தேவைப்படும்போது மட்டும் கால் பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள்

    நீண்ட இறக்கத்தில் கால் பிரேக்கை மட்டுமே நம்பியிருந்தால் பிரேக்குகள் அதிகமாகச் சூடாகி வலுவிழக்கலாம். குறைவான கியர் இயந்திரமே காரைப் பின்னிழுத்துக் கட்டுப்படுத்த உதவுகிறது.

16. முன்னாலுள்ள கார் ஒரு விளக்குக் கம்பத்தைக் கடக்கும்போது, நீங்கள் மனதுக்குள் 'ஆயிரத்து ஒன்று, ஆயிரத்து இரண்டு, ஆயிரத்து மூன்று' என்று எண்ணுகிறீர்கள். எண்ணி முடிப்பதற்கு முன்பே நீங்கள் விளக்குக் கம்பத்தை அடைகிறீர்கள். இதன் பொருள் என்ன?

    பதிலைக் காட்டு

    நீங்கள் மிக நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறீர்கள், வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும்

    அந்தச் சொற்களை எண்ணச் சுமார் மூன்று விநாடிகள் ஆகும். எண்ணி முடிப்பதற்கு முன்பே அதே இடத்தை அடைந்தால், உங்கள் இடைவெளி மூன்று விநாடிகளுக்கும் குறைவு; எனவே பின்தங்குங்கள்.

17. மூன்று விநாடி பின்தொடரும் தூர விதி வாகன வகை அல்லது உங்கள் வேகத்தைப் பொறுத்து மாறுமா?

    பதிலைக் காட்டு

    இல்லை, அது எல்லா வகை வாகனங்களுக்கும் எந்த வேகத்திலும் பொருந்தும்

    இடைவெளி நேரத்தில் அளக்கப்படுவதால், வேகம் கூடும்போது அது தானாகவே அதிகரிக்கிறது. அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல் இதை எல்லா வாகனங்களுக்கும் எல்லா வேகங்களிலும் பொருந்துவதாகக் கூறுகிறது.

18. உங்கள் நிறுத்துவதற்கான தூரம் ஏறக்குறைய எந்த இரண்டு தூரங்களின் கூட்டுத்தொகை?

    பதிலைக் காட்டு

    எதிர்வினைத் தூரமும் பிரேக் பிடிக்கும் தூரமும்

    பிரேக்குகள் செயல்படும் முன், நீங்கள் எதிர்வினையாற்றும் நேரத்தில் கார் பயணிக்கிறது; பிறகு பிரேக் பிடிக்கும்போது இன்னும் பயணிக்கிறது. இவை இரண்டும் சேர்ந்தே நிறுத்துவதற்கான தூரம்; இரண்டுமே வேகத்துடன் அதிகரிக்கின்றன.

19. இவற்றில் எது உங்கள் பிரேக் பிடிக்கும் தூரத்தை அதிகரிக்கிறது?

    பதிலைக் காட்டு

    முழுமையாகச் சுமை ஏற்றப்பட்ட கார்

    ஈரமான சாலைகளிலும், டயர் பள்ளங்கள் தேய்ந்திருக்கும்போதும், கார் முழுமையாகச் சுமை ஏற்றப்பட்டிருக்கும்போதும் பிரேக் பிடிக்கும் தூரம் அதிகரிக்கிறது. ஓட்டுநர் களைப்பாக இருக்கும்போதோ மது அருந்தியிருக்கும்போதோ எதிர்வினை நேரம் அதிகரிக்கிறது.

20. ஈரமான சாலையில் பிரேக் பிடிக்கும்போது, மிக அதிகமாக அழுத்தியதால் சக்கரங்கள் பூட்டிக்கொள்கின்றன. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    பிரேக் மிதியை விரைவாக விடுவித்து, பிறகு நிற்கும் வரை விட்டுவிட்டு பிரேக் பிடியுங்கள்

    ஈரமான சாலையில் சக்கரங்கள் பூட்டிக்கொண்டால் கார் சறுக்கலாம் அல்லது சுழலலாம். பிரேக்கை விடுவித்தால் டயர்கள் மீண்டும் பிடிக்கின்றன; விட்டுவிட்டு பிரேக் பிடிப்பது உங்களைக் கட்டுப்பாட்டுடன் நிறுத்துகிறது.

21. சாலையைத் தெளிவாகப் பார்க்க முடியாத அளவுக்கு மழை மிகக் கனமாக உள்ளது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    பாதுகாப்பான இடத்துக்கு நகர்ந்து, அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டுச் சாலையோரத்தில் நிறுத்தி, தெளிவாகும் வரை காத்திருங்கள்

    நீங்கள் தெளிவாகப் பார்க்கக்கூடிய தூரத்துக்கு அப்பால் ஒருபோதும் ஓட்டாதீர்கள். பார்வைத் தெளிவு மிகக் குறைவாக இருந்தால், அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டுப் பாதுகாப்பாக ஒதுங்கி, சூழ்நிலை மேம்பட்டதும் தொடருங்கள்.

22. உயர் ஒளிக்கற்றையிலுள்ள சராசரி முகப்பு விளக்கு சாலையில் ஏறக்குறைய எவ்வளவு தூரம் வரை ஒளி தருகிறது?

    பதிலைக் காட்டு

    சுமார் 100 மீட்டர்

    இரவில், உங்கள் விளக்குகள் காட்டும் தூரத்துக்குள் நிறுத்த முடிய வேண்டும். உயர் ஒளிக்கற்றை சுமார் 100 m மட்டுமே எட்டுவதால், உங்கள் முகப்பு விளக்குகள் காட்டுவதை விட வேகமாக ஓட்டுவது ஆபத்தானது.

23. ஒரு சாலைப் பகுதி வெள்ளத்தில் மூழ்கியுள்ளது, ஆனால் வாகனங்கள் இன்னும் கடக்க முடியும். அதன் வழியே எப்படி ஓட்ட வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அதைக் கடக்கக் குறைவான கியரைப் பயன்படுத்துங்கள்

    குறைவான கியர் நீரின் வழியே காரைச் சீராக நகர்த்திச் செல்கிறது. பிறகு, ஈரமான பிரேக்குகளை உலர்த்தும் வரை அவை வலுவிழந்திருக்கும் என்பதை நினைவில் வையுங்கள்.

24. இரவு நேரத்தில் வெள்ளம் சூழ்ந்த சாலைக்கு வருகிறீர்கள். நீரின் ஆழம் எவ்வளவு என்று உங்களுக்குத் தெரியவில்லை. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    வேறு வழியில் செல்லுங்கள்

    வெள்ள நீர், குறிப்பாக இரவில், உண்மையை விட ஆழம் குறைவாகத் தோன்றலாம். சந்தேகம் இருந்தால் துணிந்து இறங்காதீர்கள்; மாற்று வழியைப் பயன்படுத்துங்கள்.

25. மிகவும் காற்று வீசும் நாளில் நெடுஞ்சாலையின் திறந்த பகுதியில் ஓட்டுகிறீர்கள். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    வேகத்தைக் குறைத்து எச்சரிக்கையாக ஓட்டுங்கள்

    வலுவான பக்கக் காற்று உங்கள் காரை மற்ற போக்குவரத்தின் பாதைக்குள் தள்ளலாம். குறைவான வேகம் உங்களுக்கு அதிகக் கட்டுப்பாட்டையும் சரிசெய்ய அதிக நேரத்தையும் தருகிறது.

26. மணல் அல்லது கூழாங்கற்கள் உள்ள சாலைப் பரப்பில் ஓட்டுகிறீர்கள். எதைத் தவிர்க்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    வேகமாக முடுக்குதல், கடுமையாக பிரேக் பிடித்தல், திடீரெனத் திருப்புதல்

    தளர்வான பரப்புகளில் பிடிப்பு குறைவு, எனவே டயர்கள் பக்கவாட்டில் நழுவலாம். சீரான, மென்மையான கட்டுப்பாட்டு இயக்கங்கள் பக்கவாட்டு நழுவலின் அபாயத்தைக் குறைக்கின்றன.

27. முடிவடையாத சாலைப் பணிகள் உள்ள இடத்தில், சாலையில் போடப்பட்டுள்ள எஃகுத் தகடுகளின் மேல் ஓட்ட வேண்டியுள்ளது. ஏன் கூடுதல் கவனம் தேவை?

    பதிலைக் காட்டு

    எஃகுத் தகடுகள், குறிப்பாக ஈரமாக இருக்கும்போது, மிகவும் வழுக்கலாக இருக்கலாம்

    எஃகுத் தகடுகள் சாலைப் பரப்பை விட உங்கள் டயர்களுக்கு மிகக் குறைவான பிடிப்பைத் தருகின்றன; மழையில் இன்னும் குறைவு. அவற்றைக் கடக்கும்போது வேகத்தைக் குறைத்துக் கூடுதல் கவனத்துடன் இருங்கள்.

28. ஒரு கூர்மையான வளைவை மிக வேகமாக எடுக்கிறீர்கள். மையவிலக்கு விசை உங்கள் காருக்கு என்ன செய்கிறது?

    பதிலைக் காட்டு

    நீங்கள் செல்ல நினைக்கும் பாதையிலிருந்து விலக்கி, வெளிப்பக்கமாக அதைத் தள்ளுகிறது

    நீங்கள் எவ்வளவு வேகமாகச் செல்கிறீர்களோ, வளைவு எவ்வளவு கூர்மையாக உள்ளதோ, அவ்வளவு அதிகமாக உங்கள் கார் வெளிப்பக்கமாகத் தள்ளப்படும். அதனால்தான் வளைவுக்கு முன் வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும்.

29. ஓட்டும்போது, எவ்வளவு அடிக்கடி உங்கள் பின்பார்வைக் கண்ணாடிகளைப் பார்க்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    சுமார் ஒவ்வொரு 5 முதல் 10 விநாடிகளுக்கும்

    வழக்கமாகக் கண்ணாடிகளைச் சரிபார்ப்பது உங்களைச் சுற்றி என்ன நடக்கிறது என்பதை அறிந்திருக்க உதவுகிறது. ஒரே பொருளின் மீது பார்வையை நிலைநிறுத்தாமல், கண்களை நகர்த்திக்கொண்டே இருக்க வேண்டும்.

30. உங்கள் வேகம் அதிகரிக்கும்போது உங்கள் பார்வைப் பரப்பு எப்படி மாறுகிறது?

    பதிலைக் காட்டு

    அது குறுகுகிறது

    அதிக வேகங்களில் பக்கவாட்டில் நீங்கள் குறைவாகவே பார்க்கிறீர்கள், எனவே சாலையின் ஓரங்களிலுள்ள அபாயங்கள் எளிதில் கண்ணிலிருந்து தப்பலாம். சூழ்நிலைக்கு ஏற்ற வேகத்தில் செல்ல இது மற்றொரு காரணம்.

31. உங்கள் மருத்துவர் உங்களுக்குப் புதிய மருந்தை எழுதித் தந்துள்ளார். ஓட்டும் முன் நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அது உங்கள் ஓட்டுதலைப் பாதிக்குமா என்று மருத்துவரிடம் கேளுங்கள்; பாதிக்கும் என்றால் ஓட்டாதீர்கள்

    மதுவைப் போலவே, சில மருந்துகள் முடிவெடுக்கும் திறன், கவனம், எதிர்வினை நேரம் ஆகியவற்றைப் பாதிக்கின்றன. மருத்துவரிடம் சரிபாருங்கள்; மருந்து உங்களைப் பாதித்தால் ஓட்டாதீர்கள்.

32. முன்னால் நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ள ஒரு காரினுள் ஓட்டுநர் இருக்கிறார், அதன் புகைபோக்கியிலிருந்து புகை வருகிறது. நீங்கள் எதை எதிர்பார்க்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அது உங்கள் பாதைக்குள் வெளியே வரலாம், எனவே வேகத்தைக் குறைக்கவோ நிறுத்தவோ தயாராக இருங்கள்

    இருக்கையில் ஓட்டுநர் இருப்பதும் இயந்திரம் ஓடுவதும், கார் எந்த நேரத்திலும் புறப்படலாம் என்பதற்கான அறிகுறிகள். அதை முன்கூட்டியே எதிர்பார்த்துச் செயல்படத் தயாராக இருங்கள்.

33. வரிசையாக நிறுத்தி வைக்கப்பட்டுள்ள கார்களைக் கடக்கும்போது எவ்வளவு இடைவெளி விட முயல வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    கதவு திறக்கப்பட்டால் என்பதற்காகச் சுமார் 1 மீட்டர்

    ஓட்டுநர்களும் பயணிகளும் பார்க்காமலேயே கதவுகளைத் திறக்கலாம். சுமார் ஒரு மீட்டர் விலகி இருப்பது, கதவு திறந்தால் உங்களுக்கு இடம் தருகிறது.

34. பேருந்து நிறுத்தத்தில் நின்றிருக்கும் பேருந்தைக் கடக்கிறீர்கள். எந்த அபாயத்தை மிக அதிகமாகக் கவனிக்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    பேருந்துக்கு முன்னாலிருந்து திடீரென ஓடி வரும் நடையர்கள், குறிப்பாகப் பிள்ளைகள்

    பேருந்திலிருந்து இறங்குபவர்கள் உங்கள் பார்வையிலிருந்து மறைந்தபடி அதன் முன்னால் சாலையைக் கடக்கலாம். குறிப்பாகப் பள்ளிப் பிள்ளைகளுக்காக, விழிப்புடன் நிறுத்தத் தயாராக இருங்கள்.

35. உங்களுக்கு முன்னாலுள்ள மிதிவண்டி ஓட்டுநர் தோளுக்கு மேலாகத் திரும்பிப் பார்க்கிறார். இது பெரும்பாலும் எதைக் குறிக்கிறது?

    பதிலைக் காட்டு

    அவர் திசை மாறவிருக்கலாம், எனவே வேகத்தைக் குறைக்கவோ நிறுத்தவோ தயாராக இருங்கள்

    திரும்பிப் பார்க்கும் மிதிவண்டி ஓட்டுநர் பெரும்பாலும் வெளியே நகரும் அல்லது திரும்பும் முன் சரிபார்க்கிறார். அவருக்கு இடம் கொடுத்துச் செயல்படத் தயாராக இருங்கள்.

36. நீங்கள் நிறுத்துவதற்காக வேகத்தைக் குறைக்கிறீர்கள்; ஒரு மோட்டார் சைக்கிளோட்டி உங்களுக்குப் பின்னால் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறார். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அவர் திடுக்கிடாமல் இருக்க உங்கள் எண்ணத்தை முன்கூட்டியே சமிக்ஞையால் தெரிவியுங்கள்

    நெருக்கமாகப் பின்தொடரும் மோட்டார் சைக்கிளோட்டிகள், நீங்கள் திடீரென நிறுத்தினால் உங்கள் மீது மோதும் அபாயம் உள்ளது. முன்கூட்டிய சமிக்ஞை அவர்கள் பாதுகாப்பாக வேகத்தைக் குறைக்க நேரம் தருகிறது.

37. ஒரு வளைவில், மோட்டார் சைக்கிளோட்டி ஒருவர் எதிர்த் திசையிலிருந்து உங்களை நோக்கி வருகிறார். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அவருக்கு நிறைய இடம் தர உங்கள் இடப்பக்கமாக மேலும் விலகிச் செல்லுங்கள்

    வளைவில் செல்லும் மோட்டார் சைக்கிளோட்டிகள் அகலமாக விலகி உங்கள் பக்கச் சாலைக்குள் வரலாம். இடப்பக்கமாக நகர்வது அவர்களுக்குத் தேவைப்படக்கூடிய இடத்தைத் தருகிறது.

38. காரை விட லாரிக்குப் பின்னால் ஏன் நீண்ட பின்தொடரும் தூரத்தை வைக்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அது முன்னாலுள்ள உங்கள் பார்வையை மறைக்கிறது; பொருட்கள் கீழே விழுந்தால் எதிர்வினையாற்ற உங்களுக்கு நேரம் தேவை

    பெரிய வாகனம் முன்னாலுள்ள சாலையை உங்கள் பார்வையிலிருந்து மறைக்கிறது; கட்டப்படாத சுமைகள் கீழே விழலாம். பெரிய இடைவெளி அதிகம் பார்க்கவும் உரிய நேரத்தில் எதிர்வினையாற்றவும் உதவுகிறது.

39. ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது ஒரு கல் தாக்கி உங்கள் முன்கண்ணாடி உடைந்து சிதறுகிறது. இவற்றில் எது சரி?

    பதிலைக் காட்டு

    அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டு, வேகத்தைக் குறைத்து ஓரத்தில் நிறுத்தி, வெறுங்கையால் அல்லாமல் துணியைப் பயன்படுத்திக் கண்ணாடித் துண்டுகளை அகற்றுங்கள்

    அமைதியாக இருந்து, கண்ணாடியைக் கையாளும் முன் பாதுகாப்பாகச் சாலையிலிருந்து விலகுங்கள். அதை அகற்றக் கந்தல் அல்லது துணியைப் பயன்படுத்தி, பிறகு பட்டறைக்கு மெதுவாக ஓட்டிச் செல்லுங்கள்.

40. அதிக வேகத்தில், உங்கள் இயந்திர மூடி திடீரெனத் திறந்து உங்கள் பார்வையை மறைக்கிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    அமைதியாக இருந்து, சீராகவும் படிப்படியாகவும் பிரேக் பிடித்து, சாலையோரத்தில் நிறுத்துங்கள்

    பார்க்க முடியாதபோது கடுமையாக பிரேக் பிடிப்பதோ திடீரெனத் திருப்புவதோ விபத்தை ஏற்படுத்தலாம். சீராக வேகத்தைக் குறைத்து, ஒதுங்கி, மூடியை உறுதியாக மூடுங்கள்.

41. ஒரு விலங்கு உங்களுக்கு நேர் முன்னால் சாலைக்குள் ஓடி வருகிறது; மோதலைத் தவிர்க்க முடியாது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    உறுதியாக பிரேக் பிடித்து உங்கள் தடத்திலேயே இருங்கள்

    திடீரென விலகித் திருப்புவது உங்களை மற்ற போக்குவரத்தின் பாதைக்குள் அல்லது சாலைக்கு வெளியே கொண்டு செல்லலாம். உறுதியாக பிரேக் பிடித்து உங்கள் தடத்திலேயே இருப்பதே பாதுகாப்பான எதிர்வினை.

42. ஒலியெழுப்பியபடி ஓர் அவசர மருத்துவ வண்டி இப்போதுதான் உங்களைக் கடந்து சென்றது. எதைச் செய்வதைத் தவிர்க்க வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    போக்குவரத்தைக் கடக்க அதற்குப் பின்னால் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்வது

    அழைப்புக்குச் செல்லும் அவசரச் சேவை வாகனத்துக்குப் பின்னால் நெருக்கமாகப் பின்தொடரக் கூடாது என்று அதிகாரப்பூர்வ நடத்தை விதிமுறைகள் கூறுகின்றன. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட அவசரச் சேவை வாகனங்கள் கடந்து செல்லலாம் என்பதால் விழிப்புடனும் இருங்கள்.

43. குடியிருப்புப் பகுதி வழியாக ஓட்டும்போது சாலையோரத்தில் ஐஸ்கிரீம் விற்பவரைப் பார்க்கிறீர்கள். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    பதிலைக் காட்டு

    வேகத்தைக் குறைத்து, சாலையைக் குறுக்கே திடீரென ஓடிக் கடக்கக்கூடிய பிள்ளைகளைக் கவனியுங்கள்

    பிள்ளைகள் உணர்ச்சிவசப்பட்டுச் செயல்படுபவர்கள்; ஏதாவது அவர்களை ஈர்க்கும்போது போக்குவரத்தைக் கவனிக்காமல் போகலாம். சாலையோர விற்பனையாளர்களுக்கு அருகே வேகத்தைக் குறைத்து நிறுத்தத் தயாராக இருங்கள்.