RTT பாட வழிகாட்டி
RTT அபாயங்கள், பாதுகாப்பான மோட்டார்சைக்கிள் ஓட்டுதல் விளக்கம்
இந்தப் பாடத்தில் 24 RTT பயிற்சிக் கேள்விகள் · அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சி, அதிகாரப்பூர்வக் கேள்வித் தொகுப்பு அல்ல
மோட்டார்சைக்கிள் ஓட்டுநர்களுக்கு, மயிரிழையில் தப்புவதற்கும் விபத்துக்கும் இடையிலான வேறுபாடு அபாய விழிப்புணர்வுதான். இங்குள்ள எங்கள் RTT கேள்விகள் மூன்று விநாடி பின்தொடர் இடைவெளி, போதுமான தூரம் முன்னோக்கிப் பார்த்தலும் கண்ணாடிகளை அடிக்கடி சரிபார்த்தலும், வேகம் உங்கள் பார்வைப் புலத்தை எப்படிக் குறுக்குகிறது, இருசக்கர வாகனங்களைச் சிக்கவைக்கும் பரப்புகளும் சூழ்நிலைகளும் (மணல், கூழாங்கற்கள், சாலைப் பணியிடங்களில் உள்ள இரும்புத் தகடுகள், சாலையையே மறைக்கும் கனமழை, இரவில் கண்ணைக் கூசச் செய்யும் முகப்பு விளக்குகள்) ஆகியவற்றை உள்ளடக்குகின்றன.
திரும்பும் முன் வெளிப்புறமாக வளையும் லாரி, புறப்படக்கூடிய நிறுத்தப்பட்ட கார், நகரப் போகும் மிதிவண்டி ஓட்டி, சாலையோரக் குழந்தைகள் போன்ற பிற சாலைப் பயனர்களைக் கணிக்கவும், களைப்பாக அல்லது மருந்து எடுத்துக்கொண்டிருக்கும்போது ஓட்டுவதற்கான உங்கள் தகுதி பற்றியும் அவை கேட்கின்றன. கார்களுக்கு மட்டுமான அவசரநிலைகள் FTT-க்கு விடப்பட்டுள்ளன; ஓட்டும் உத்தி மோட்டார்சைக்கிள் ஓட்டும் திறன்கள் தலைப்பில் உள்ளது.
மாதிரிக் கேள்விகள், விளக்கத்துடன்
இந்தப் பாடத்தின் 24 கேள்விகளில் 12, ஒவ்வொரு பதிலின் காரணத்துடன்.
-
1. போக்குவரத்துப் போலிஸின் பொதுவான வழிகாட்டு விதிப்படி, முன்னாலுள்ள வாகனத்துக்குப் பின்னால் எவ்வளவு நேர இடைவெளி வைக்க வேண்டும்?
- Aகுறைந்தது 1 விநாடி
- Bகுறைந்தது 2 விநாடிகள்
- Cகுறைந்தது 3 விநாடிகள் (சரியான பதில்)
- Dகுறைந்தது 10 விநாடிகள்
ஏன்: பழைய இரண்டு விநாடி விதிக்குப் பதிலாகச் சிங்கப்பூர் இப்போது மூன்று விநாடி விதியைக் கற்பிக்கிறது. முன்னாலுள்ள கார் ஒரு நிலையான இடத்தைக் கடக்கும்போது, நீங்கள் குறைந்தது மூன்று விநாடிகளுக்கு அந்த இடத்தை அடையக் கூடாது.
-
2. உலர்ந்த சாலையுடன் ஒப்பிடும்போது, ஈரமான சாலையில் ஒரு வாகனம் நிற்க ஏறக்குறைய எவ்வளவு தூரம் எடுக்கும்?
- Aஏறக்குறைய அதே தூரம்
- Bஏறக்குறைய இரு மடங்கு தூரம் (சரியான பதில்)
- Cஏறக்குறைய பாதி தூரம்
- Dஏறக்குறைய பத்து மடங்கு தூரம்
ஏன்: ஈரமான சாலைகளில் டயர்களுக்குப் பிடிப்பு குறைவு, எனவே நிறுத்துவதற்கான தூரம் ஏறக்குறைய இரு மடங்காகலாம். மழை பெய்யும்போதெல்லாம் வேகத்தைக் குறைத்துப் பெரிய இடைவெளி விடுங்கள்.
-
3. தடம் மாறும் முன் மறைவுப் பகுதியை எப்படிச் சரிபார்க்க வேண்டும்?
- Aஉட்புறக் கண்ணாடியை மட்டும் பாருங்கள்
- Bபக்கக் கண்ணாடிகளை நம்பியிருங்கள்
- Cதலையைத் திருப்பித் தோளுக்கு மேலாகப் பாருங்கள் (சரியான பதில்)
- Dபின்னாலுள்ள ஓட்டுநர்கள் விளக்குகளை மின்னச் செய்யும் வரை காத்திருங்கள்
ஏன்: மறைவுப் பகுதிகள் உங்கள் கண்ணாடிகளில் தெரியாத பகுதிகள். நீங்கள் குறுக்கே நகரும் முன் அங்குள்ள மோட்டார் சைக்கிளோட்டியையோ காரையோ கண்டறிய, தோளுக்கு மேலாக ஒரு விரைவான பார்வையே நம்பகமான ஒரே வழி.
-
4. இரவில், எதிரில் வரும் காரின் முகப்பு விளக்குகள் உங்களைக் கண்கூசச் செய்கின்றன. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aபதிலுக்கு உங்கள் உயர் ஒளிக்கற்றையை அவர்கள் மீது மின்னச் செய்யுங்கள்
- Bசாலையின் இடது ஓரத்தை நோக்கிப் பார்த்து, வேகத்தைக் குறைத்து, பார்க்க முடியாவிட்டால் நிறுத்துங்கள் (சரியான பதில்)
- Cகார் கடக்கும் வரை சிறிது நேரம் கண்களை மூடுங்கள்
- Dகண்கூச்சத்தை விரைவாகக் கடக்க வேகத்தைக் கூட்டுங்கள்
ஏன்: உங்கள் பார்வையைச் சாலையின் இடப்பக்கத்துக்கு மாற்றி, சாலையின் ஓரத்தை வழிகாட்டியாகப் பயன்படுத்துங்கள். கண்கூச்சம் கண்ணை மறைத்தால், வேகத்தைக் குறைத்து ஓரத்தில் நிறுத்துங்கள்.
-
5. முடிந்த இடங்களில், மிதிவண்டி ஓட்டுநரைக் கடக்கும்போது குறைந்தபட்சம் எவ்வளவு பக்கவாட்டு இடைவெளி விட வேண்டும்?
- A1.5 மீட்டர் (சரியான பதில்)
- B0.5 மீட்டர்
- C1 மீட்டர்
- D3 மீட்டர்
ஏன்: மற்றொரு வாகனத்துக்குக் கொடுப்பது போலவே மிதிவண்டி ஓட்டுநர்களுக்கும் குறைந்தது 1.5 மீட்டர் இடம் கொடுங்கள். இடம் இல்லாவிட்டால், கடப்பது பாதுகாப்பாகும் வரை வேகத்தைக் குறைத்துப் பின்னால் காத்திருங்கள்.
-
6. நடைபாதை இல்லாத சாலையில், போக்குவரத்துக்கு முதுகைக் காட்டியபடி ஒரு நடையர் நடந்து செல்கிறார். கடக்கும்போது விட வேண்டிய குறைந்தபட்ச இடைவெளி என்ன?
- A0.5 மீட்டர்
- B1 மீட்டர்
- C1.5 மீட்டர் (சரியான பதில்)
- Dகுறைந்தபட்ச அளவு இல்லை; ஒலிப்பானை ஒலித்தால் போதும்
ஏன்: உங்களுக்கு முதுகைக் காட்டி நடக்கும் நடையர்கள் நீங்கள் வருவதைப் பார்க்க முடியாது என்பதால், அவர்களுக்குக் குறைந்தது 1.5 மீட்டர் இடம் விடுங்கள். போக்குவரத்தை நோக்கியபடி நடக்கும் நடையர்களுக்குக் குறைந்தபட்சம் 1 மீட்டர்.
-
7. முன்னாலுள்ள நீளமான லாரி இடப்பக்கச் சமிக்ஞை காட்டுகிறது, ஆனால் முதலில் சற்று வலப்பக்கமாக விலகுகிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aஇடைவெளி இருக்கும்போதே அதை இடப்பக்கமாகக் கடந்து செல்லுங்கள்
- Bஒலிப்பானை ஒலித்து வலப்பக்கமாக முந்திச் செல்லுங்கள்
- Cமற்ற கார்கள் குறுக்கிடாமல் இருக்க அதற்குப் பின்னால் நெருக்கமாகச் செல்லுங்கள்
- Dபின்தங்கியிருங்கள்; அது திரும்பும் பக்கமாகக் கடக்க முயலாதீர்கள் (சரியான பதில்)
ஏன்: நீளமான வாகனங்கள் திரும்பும் முன் பெரும்பாலும் எதிர்ப் பக்கமாக விலக வேண்டியிருக்கும். பின்தங்கியிருந்து அவற்றுக்கு இடம் கொடுங்கள்; திரும்பும் பக்கமாகக் கடக்க முயன்றால் சாலையோரத்துக்கும் லாரிக்கும் இடையே சிக்கிக்கொள்ளலாம்.
-
8. அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதலின்படி, ஓட்டும்போது எவ்வளவு தூரம் முன்னால் பார்க்க வேண்டும்?
- Aஇயந்திர மூடிக்குச் சற்று அப்பால்
- Bமுன்னாலுள்ள வாகனம் வரை மட்டும்
- Cஉங்கள் வேகத்தின் குறைந்தது மூன்று மடங்கு: ஒவ்வொரு km/h-க்கும் மீட்டரில், எடுத்துக்காட்டாக 50 km/h-ல் 150 m (சரியான பதில்)
- Dஎந்த வேகத்திலும் நிலையாக 20 மீட்டர்
ஏன்: மேலும் முன்னால் பார்ப்பது அபாயங்களைக் கண்டறிய உங்களுக்கு நேரம் தருகிறது. km/h-ல் உள்ள உங்கள் வேகத்தின் குறைந்தது மூன்று மடங்கு தூரத்தை மீட்டரில் கணக்கிட்டு முன்னால் பார்க்குமாறு FTT கையேடு பரிந்துரைக்கிறது.
-
9. வாகனம் ஓட்டும் முன் நீங்கள் களைப்பாகவும் தூக்கக் கலக்கமாகவும் உணர்கிறீர்கள். நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aபயணத்தை விரைவில் முடிக்க வேகமாக ஓட்டுங்கள்
- Bசன்னலைத் திறந்து இசையின் ஒலியைக் கூட்டுங்கள்
- Cதிடமான காப்பி குடித்துவிட்டு உடனே புறப்படுங்கள்
- Dஓய்வெடுக்கும் வரை ஓட்டாதீர்கள் (சரியான பதில்)
ஏன்: களைப்பும் உடல்நலக் குறைவும் கவனத்தைக் குறைத்து உங்கள் எதிர்வினைகளை மெதுவாக்குகின்றன. அதிகாரப்பூர்வ அறிவுரை எளிமையானது: களைப்பாக இருந்தால் ஓட்டாதீர்கள்.
-
10. முன்னாலுள்ள கார் ஒரு விளக்குக் கம்பத்தைக் கடக்கும்போது, நீங்கள் மனதுக்குள் 'ஆயிரத்து ஒன்று, ஆயிரத்து இரண்டு, ஆயிரத்து மூன்று' என்று எண்ணுகிறீர்கள். எண்ணி முடிப்பதற்கு முன்பே நீங்கள் விளக்குக் கம்பத்தை அடைகிறீர்கள். இதன் பொருள் என்ன?
- Aநீங்கள் மிகச் சரியான தூரத்தில் இருக்கிறீர்கள்
- Bநீங்கள் மிகவும் பின்தங்கியுள்ளீர்கள், இடைவெளியைக் குறைக்க வேண்டும்
- Cநீங்கள் மிக நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறீர்கள், வேகத்தைக் குறைக்க வேண்டும் (சரியான பதில்)
- Dமுன்னாலுள்ள கார் வேக வரம்பை மீறுகிறது
ஏன்: அந்தச் சொற்களை எண்ணச் சுமார் மூன்று விநாடிகள் ஆகும். எண்ணி முடிப்பதற்கு முன்பே அதே இடத்தை அடைந்தால், உங்கள் இடைவெளி மூன்று விநாடிகளுக்கும் குறைவு; எனவே பின்தங்குங்கள்.
-
11. மூன்று விநாடி பின்தொடரும் தூர விதி வாகன வகை அல்லது உங்கள் வேகத்தைப் பொறுத்து மாறுமா?
- Aஆம், 50 km/h-க்குக் கீழே கார்களுக்கு இரண்டு விநாடிகள் போதும்
- Bஆம், அது விரைவுச்சாலைகளில் மட்டுமே பொருந்தும்
- Cஇல்லை, அது எல்லா வகை வாகனங்களுக்கும் எந்த வேகத்திலும் பொருந்தும் (சரியான பதில்)
- Dஆம், அது கனரக வாகனங்களுக்கு மட்டுமே பொருந்தும்
ஏன்: இடைவெளி நேரத்தில் அளக்கப்படுவதால், வேகம் கூடும்போது அது தானாகவே அதிகரிக்கிறது. அதிகாரப்பூர்வ வழிகாட்டுதல் இதை எல்லா வாகனங்களுக்கும் எல்லா வேகங்களிலும் பொருந்துவதாகக் கூறுகிறது.
-
12. சாலையைத் தெளிவாகப் பார்க்க முடியாத அளவுக்கு மழை மிகக் கனமாக உள்ளது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aமுன்னாலுள்ள பின்விளக்குகளைப் பின்தொடர்ந்து அதே வேகத்தில் ஓட்டுங்கள்
- Bபாதுகாப்பான இடத்துக்கு நகர்ந்து, அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டுச் சாலையோரத்தில் நிறுத்தி, தெளிவாகும் வரை காத்திருங்கள் (சரியான பதில்)
- Cஉயர் ஒளிக்கற்றைக்கு மாற்றித் தொடர்ந்து செல்லுங்கள்
- Dமழை குறையும் வரை உங்கள் தடத்திலேயே நிறுத்துங்கள்
ஏன்: நீங்கள் தெளிவாகப் பார்க்கக்கூடிய தூரத்துக்கு அப்பால் ஒருபோதும் ஓட்டாதீர்கள். பார்வைத் தெளிவு மிகக் குறைவாக இருந்தால், அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டுப் பாதுகாப்பாக ஒதுங்கி, சூழ்நிலை மேம்பட்டதும் தொடருங்கள்.
பாதுகாப்பான ஓட்டுதலும் அபாயங்களும்: 24 RTT கேள்விகளையும் பயிற்சி செய்யுங்கள்
coeprice.com எழுதிய அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சிக் கேள்விகள். சிங்கப்பூர் போலிஸ் படை, LTA அல்லது எந்த ஓட்டுநர் பயிற்சி நிலையத்துடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பில்லை. உங்கள் தேர்வுக்கான அதிகாரப்பூர்வ கையேட்டைப் படியுங்கள்.
செயலியில் ஆஃப்லைனில் பயிற்சி செய்யுங்கள்
Android-க்கான Steer SG செயலி உங்கள் முன்னேற்றத்தைச் சேமிக்கிறது, முழு BTT, FTT, RTT மாதிரித் தேர்வுகளை நடத்துகிறது; ஒவ்வொரு கேள்வியும் English, 中文, Melayu, தமிழ் மொழிகளில் உள்ளது. அதிகாரப்பூர்வ கையேடுகளையும் ஆஃப்லைனில் படிக்கச் சேமிக்கலாம். இலவசம், விளம்பரங்கள் இல்லை.
கோட்பாட்டுப் பயிற்சி இப்போது Android-இல் உள்ளது; iPhone புதுப்பிப்பு விரைவில் வரும். அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சிச் செயலி. சிங்கப்பூர் போலிஸ் படை (SPF) அல்லது LTA உடன் தொடர்பில்லை.