FTT வாகனக் கட்டுப்பாடு, கையாளுதல் விளக்கம்

மாதிரிக் கேள்விகள், விளக்கத்துடன்

இந்தப் பாடத்தின் 13 கேள்விகளில் 12, ஒவ்வொரு பதிலின் காரணத்துடன்.

1. 1. கைப்பிரேக்கை முழுமையாக விடுவித்த பிறகும் பிரேக் எச்சரிக்கை விளக்கு எரிந்துகொண்டே இருக்கிறது. அது பெரும்பாலும் எதைக் குறிக்கிறது?

   • Aதொட்டியிலுள்ள பிரேக் திரவம் சரியான அளவுக்குக் கீழே உள்ளது (சரியான பதில்)✓
   • Bஒரு கதவு சரியாக மூடப்படவில்லை
   • Cஉயர் ஒளிக்கற்றை இயக்கப்பட்டுள்ளது
   • Dஇயந்திரம் அதிகமாகச் சூடாகிறது

   ஏன்: இந்த விளக்கு வழக்கமாக இக்னிஷனுடன் எரிந்து, கைப்பிரேக் விடுவிக்கப்பட்டதும் அணைந்துவிடும். அது தொடர்ந்து எரிந்தால், பிரேக் திரவ அளவு மிகக் குறைவாக உள்ளது; அதைச் சரிபார்க்க வேண்டும்.

2. 2. இயந்திரத்தை இயக்கிய பிறகும் பேட்டரி எச்சரிக்கை விளக்கு எரிந்துகொண்டே இருக்கிறது. அது எதைக் குறிக்கிறது?

   • Aபேட்டரி முழுமையாக மின்னேற்றப்பட்டுள்ளது
   • Bகைப்பிரேக் இன்னும் போடப்பட்டுள்ளது
   • Cபேட்டரி மின்னேற்ற அமைப்பில் கோளாறு உள்ளது (சரியான பதில்)✓
   • Dஎரிபொருள் தொட்டி ஏறக்குறைய காலியாக உள்ளது

   ஏன்: இயந்திரம் இயங்கத் தொடங்கியதும் பேட்டரி விளக்கு அணைய வேண்டும். அது தொடர்ந்து எரிந்தால், பேட்டரியை மின்னேற்றும் அமைப்பில் கோளாறு உள்ளது.

3. 3. ஸ்டீயரிங்கில் கைகளின் எந்த நிலைகள் பரிந்துரைக்கப்படுகின்றன?

   • Aஸ்டீயரிங்கின் உச்சியில் ஒரு கை
   • Bஇரு கைகளும் கடிகாரத்தின் பத்து, இரண்டு நிலைகளில் ('ten-to-two') அல்லது ஒன்பது, மூன்று நிலைகளில் ('quarter-to-three') (சரியான பதில்)✓
   • Cஇரு கைகளும் ஸ்டீயரிங்கின் அடிப்பகுதியில்
   • Dஒரு கை ஸ்டீயரிங்கிலும் ஒரு கை கியர் கம்பியிலும்

   ஏன்: கையேடு இரண்டு பிடிகளைப் பரிந்துரைக்கிறது: இரு கைகளும் 'ten-to-two' (பத்து, இரண்டு) நிலையில், அல்லது இரண்டும் 'quarter-to-three' (ஒன்பது, மூன்று) நிலையில்; உங்களுக்கு எது வசதியோ அதைத் தேர்ந்தெடுங்கள். திருப்பத்துக்குப் பிறகு, ஸ்டீயரிங்கை விட்டுவிட்டு அது தானாகத் திரும்பி வரும்படி விடாதீர்கள்.

4. 4. நகரும் காரின் வேகத்தைக் குறைக்க எப்போது கைப்பிரேக்கைப் பயன்படுத்த வேண்டும்?

   • Aகால் பிரேக்கைச் சேமிக்க, ஒவ்வொரு நிறுத்தத்திலும்
   • Bநீண்ட இறக்கத்தில் இறங்கும்போது
   • Cகால் பிரேக் செயலிழக்கும்போது போன்ற அவசரநிலையில் மட்டும் (சரியான பதில்)✓
   • Dசாலை ஈரமாக இருக்கும் எந்த நேரத்திலும்

   ஏன்: கைப்பிரேக் பின் சக்கரங்களில் மட்டுமே செயல்படுகிறது; காரை அசையாமல் நிறுத்தி வைப்பதற்கானது. அவசரநிலை தவிர, நகரும் காரை நிறுத்த அதைப் பயன்படுத்தக் கூடாது.

5. 5. மேட்டிலிருந்து இறங்கும்போது வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த இயந்திர பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்த விரும்புகிறீர்கள். கிளட்ச் மிதியை ஏன் அழுத்தாமல் வைத்திருக்க வேண்டும்?

   • Aகிளட்சை அழுத்தினால் இயந்திரம் துண்டிக்கப்படுவதால் இயந்திர பிரேக்கிங் செயல்படாமல் போகிறது (சரியான பதில்)✓
   • Bகிளட்சை அழுத்தினால் இயந்திரம் மிகக் கடுமையாக பிரேக் பிடிக்கிறது
   • Cகிளட்ச் மிதி கைப்பிரேக்கையும் இயக்குகிறது
   • Dகிளட்ச் அழுத்தப்பட்டிருக்கிறதா என்பது முக்கியமல்ல

   ஏன்: இயந்திரம் சக்கரங்களுடன் இணைந்திருக்கும்போது மட்டுமே இயந்திர பிரேக்கிங் செயல்படுகிறது. கிளட்ச் அழுத்தப்பட்டிருந்தால் கார் இயந்திர இணைப்பின்றித் தானாக உருள்கிறது; குறைவான கியர் வலுவான இயந்திர பிரேக்கிங் விளைவைத் தருகிறது.

6. 6. எந்தச் சூழ்நிலையில் விட்டுவிட்டு (அழுத்தி-விடுவித்து) பிரேக் பிடிக்கும் உத்தியைப் பயன்படுத்தக் கூடாது?

   • Aபோக்குவரத்து விளக்குகளில் நிறுத்தும்போது
   • Bஅவசரநிலையில் நிறுத்தும்போது (சரியான பதில்)✓
   • Cவெள்ளத்துக்குப் பிறகு பிரேக்குகளை உலர்த்தும்போது
   • Dஒரு வாகனம் உங்களுக்குப் பின்னால் நெருக்கமாகப் பின்தொடரும்போது

   ஏன்: பிரேக்கை இரண்டு மூன்று முறை அழுத்தி விடுவிப்பதே வழக்கமான நிறுத்தத்துக்கு மிகப் பாதுகாப்பான வழி. அவசர நிறுத்தத்தில் மிகக் குறைந்த தூரத்தில் நிறுத்த வேண்டியிருப்பதால், இந்த உத்தி பயன்படுத்தப்படுவதில்லை.

7. 7. மேட்டில் புறப்படும்போது உங்கள் மேனுவல் காரின் இயந்திரம் நின்றுவிடுகிறது. முதலில் என்ன செய்ய வேண்டும்?

   • Aஉடனே இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்குங்கள்
   • Bகைப்பிரேக்கை இழுங்கள்
   • Cநியூட்ரலுக்கு மாற்றுங்கள்
   • Dகார் பின்னோக்கி உருளாமல் இருக்க உடனே பிரேக் மிதியை அழுத்துங்கள் (சரியான பதில்)✓

   ஏன்: கார் பின்னோக்கி உருளாமல் இருக்க முதலில் கால் பிரேக்கை அழுத்துங்கள். பிறகு கைப்பிரேக்கை இழுத்து, நியூட்ரலைத் தேர்ந்தெடுத்து, இயந்திரத்தை மீண்டும் இயக்குங்கள்.

8. 8. காரைப் பின்னோக்கி ஓட்டும்போது எப்படி அமர்ந்து பார்க்க வேண்டும்?

   • Aஉடலை இடப்பக்கமாகத் திருப்பி, பின் கண்ணாடி வழியாகப் பின்னால் பாருங்கள் (சரியான பதில்)✓
   • Bமுன்னோக்கி அமர்ந்து உட்புறக் கண்ணாடியை மட்டும் பயன்படுத்துங்கள்
   • Cஓட்டுநர் சன்னலுக்கு வெளியே சாய்ந்து பாருங்கள்
   • Dவலப்பக்கக் கண்ணாடியை மட்டும் கவனியுங்கள்

   ஏன்: உடலையும் தலையையும் திருப்புவது பின் கண்ணாடி வழியாக நேரடியாகப் பார்க்க உதவுகிறது. முன்னோக்கி ஓட்டுவது போல அமர்ந்து கண்ணாடியை நம்பியிருந்தால் பெரும்பகுதி கண்ணுக்குத் தெரியாமல் போகிறது.

9. 9. ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது உங்கள் கால் பிரேக் செயலிழக்கிறது. இவற்றில் எது சரியான எதிர்வினை?

   • Aஉடனே இயந்திரத்தை அணைத்து உருண்டு செல்லுங்கள்
   • Bவேகத்தைக் குறைக்க ஆக்சிலரேட்டரை அழுத்தி அழுத்தி விடுங்கள்
   • Cஅபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டு, கைப்பிரேக்கைப் பயன்படுத்தி, இயந்திர பிரேக்கிங்கைப் பயன்படுத்தக் குறைவான கியருக்கு மாறுங்கள் (சரியான பதில்)✓
   • Dநியூட்ரலுக்கு மாற்றிச் சாலையோரத்தை நோக்கித் திருப்புங்கள்

   ஏன்: அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளால் மற்றவர்களை எச்சரித்து, கைப்பிரேக்கைப் பயன்படுத்துங்கள். குறைவான கியருக்கு, முடிந்தால் 2-ஆம் கியருக்கு, மாறுவது இயந்திர பிரேக்கிங்கைச் சேர்க்கிறது; ஓரத்தில் பாதுகாப்பாக நின்றதும் இயந்திரத்தை அணையுங்கள்.

10. 10. ஓட்டிக்கொண்டிருக்கும்போது உங்கள் ஆக்சிலரேட்டர் மிதி கீழே சிக்கிக்கொள்கிறது. முதலில் எதை முயல வேண்டும்?

    • Aஉடனே இக்னிஷனை அணையுங்கள்
    • Bசாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்காமல், உங்கள் காலணியின் நுனியை மிதிக்குக் கீழே கொக்கிபோல் நுழைத்து அதை உயர்த்துங்கள் (சரியான பதில்)✓
    • Cகைப்பிரேக்கை வலுவாக இழுங்கள்
    • Dகீழே குனிந்து கையால் அதை விடுவியுங்கள்

    ஏன்: முதலில், சாலையிலிருந்து பார்வையை விலக்காமல் கால் நுனியால் மிதியை உயர்த்த முயலுங்கள். அது பலிக்காவிட்டால், அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளை எரியவிட்டு, பாதுகாப்பாக ஓரத்துக்கு நகர்ந்து, நிறுத்தி, இக்னிஷனை அணையுங்கள்.

11. 11. உங்கள் கார் இடப்பக்கம் திரும்பும்போது, பின் இடது சக்கரத்தின் பாதை முன் இடது சக்கரத்தின் பாதையுடன் எப்படி ஒப்பிடுகிறது?

    • Aஅது அதே பாதையைச் சரியாகப் பின்பற்றுகிறது
    • Bஅது சாலையோரத்துக்கு அருகாகச் செல்கிறது (சரியான பதில்)✓
    • Cஅது சாலையோரத்திலிருந்து விலகிச் செல்கிறது
    • Dஅது சாலையிலிருந்து சற்று மேலெழுகிறது

    ஏன்: திருப்பத்தின் உட்பக்கமுள்ள பின் சக்கரம் முன் சக்கரத்தை விடச் சாலையோரத்துக்கு அருகாக வெட்டிச் செல்கிறது. திரும்பும்போது உங்கள் பக்கத்திலுள்ள நடையர்கள், மிதிவண்டி ஓட்டுநர்கள், மோட்டார் சைக்கிளோட்டிகளைக் கவனியுங்கள்.

12. 12. உங்கள் திசைகாட்டி விளக்குகளில் ஒன்று வேலை செய்வதை நிறுத்திவிட்டது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?

    • Aஅடுத்த பராமரிப்பு வரை கைச் சமிக்ஞைகளைப் பயன்படுத்தித் தொடர்ந்து ஓட்டுங்கள்
    • Bஅதற்குப் பதிலாக அபாய எச்சரிக்கை விளக்குகளைப் பயன்படுத்துங்கள்
    • Cபகல் நேரத்தில் மட்டும் ஓட்டுங்கள்
    • Dபழுதுபார்க்கப்படும் வரை வாகனத்தை ஓட்டாதீர்கள் (சரியான பதில்)✓

    ஏன்: உங்கள் முகப்பு விளக்குகள், பின்விளக்குகள் அல்லது திசைகாட்டி விளக்குகள் வேலை செய்யாவிட்டால் ஓட்டக் கூடாது. எரியாத சமிக்ஞைகள் விபத்தை ஏற்படுத்தலாம்.

தொடருங்கள்

• வாகனக் கட்டுப்பாடும் கையாளுதலும்: அனைத்து 20 கேள்விகளும் (FTT) ›
• இறுதிக் கோட்பாட்டுத் தேர்வு (FTT): பாடவாரியான பயிற்சி, FTT மாதிரித் தேர்வுடன் ›