Panduan bab FTT

Kawalan dan pengendalian kenderaan FTT dihuraikan

13 soalan latihan FTT dalam bab ini · latihan tidak rasmi, bukan bank soalan rasmi

Kawalan kenderaan ialah bahagian di mana FTT mengharapkan anda mengenali kereta, bukan sekadar jalan. Soalan dalam bab ini merangkumi kedudukan tangan yang disyorkan pada stereng, cara duduk dan melihat semasa mengundur, bagaimana roda belakang memotong ke dalam semasa membelok, brek enjin dan bila brek tangan patut digunakan, serta urutan pemeriksaan sebelum menukar lorong.

Beberapa soalan berkaitan kerosakan dan kegagalan: lampu amaran yang terus menyala, lampu isyarat yang berhenti berfungsi, kereta manual yang mati enjin semasa mula bergerak di bukit, brek kaki yang gagal dan pedal minyak yang tersekat. Dalam setiap kes, tindakan pertama yang paling penting, jadi berlatihlah sehingga ia terlintas tanpa perlu berfikir.

Contoh soalan, dihuraikan

12 daripada 13 soalan dalam bab ini, dengan alasan di sebalik setiap jawapan.

  1. 1. Lampu amaran brek terus menyala selepas anda melepaskan brek tangan sepenuhnya. Apakah kemungkinan besar maksudnya?

    • AMinyak brek di dalam takungan berada di bawah paras yang sepatutnya (jawapan betul)
    • BSebuah pintu tidak ditutup dengan betul
    • CLampu tinggi dinyalakan
    • DEnjin terlampau panas

    Sebabnya: Lampu ini biasanya menyala apabila suis pencucuhan dihidupkan dan padam apabila brek tangan dilepaskan. Jika ia terus menyala, paras minyak brek terlalu rendah dan patut diperiksa.

  2. 2. Lampu amaran bateri terus menyala selepas anda menghidupkan enjin. Apakah yang ditunjukkannya?

    • ABateri dicas penuh
    • BBrek tangan masih ditarik
    • CSistem pengecasan bateri rosak (jawapan betul)
    • DTangki minyak hampir kosong

    Sebabnya: Lampu bateri patut padam sebaik sahaja enjin dihidupkan. Jika ia terus menyala, sistem yang mengecas bateri mengalami kerosakan.

  3. 3. Kedudukan tangan manakah pada stereng yang disyorkan?

    • ASatu tangan di bahagian atas stereng
    • BKedua-dua tangan pada kedudukan 'pukul sepuluh dan dua' atau 'pukul sembilan dan tiga' (jawapan betul)
    • CKedua-dua tangan di bahagian bawah stereng
    • DSatu tangan pada stereng dan satu pada tuil gear

    Sebabnya: Buku panduan mengesyorkan dua cara pegangan, kedua-dua tangan pada kedudukan 'pukul sepuluh dan dua' atau kedua-duanya pada 'pukul sembilan dan tiga'; pilih yang lebih selesa. Selepas membelok, jangan lepaskan stereng untuk membiarkannya berpusing kembali dengan sendirinya.

  4. 4. Bilakah anda patut menggunakan brek tangan untuk memperlahankan kereta yang sedang bergerak?

    • ASetiap kali berhenti, untuk menjimatkan brek kaki
    • BSemasa menuruni cerun yang panjang
    • CHanya dalam kecemasan, seperti apabila brek kaki gagal (jawapan betul)
    • DSetiap kali jalan basah

    Sebabnya: Brek tangan hanya bertindak pada roda belakang dan berfungsi untuk menahan kereta supaya tidak bergerak. Ia tidak patut digunakan untuk memberhentikan kereta yang sedang bergerak kecuali dalam kecemasan.

  5. 5. Anda ingin menggunakan brek enjin untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit. Mengapakah anda mesti melepaskan pedal klac?

    • AMenekan klac memutuskan sambungan enjin, jadi brek enjin tidak lagi berfungsi (jawapan betul)
    • BMenekan klac menyebabkan enjin membrek terlalu kuat
    • CPedal klac juga mengendalikan brek tangan
    • DTidak kira sama ada klac ditekan atau tidak

    Sebabnya: Brek enjin hanya berfungsi apabila enjin bersambung dengan roda. Apabila klac ditekan, kereta bergerak bebas, dan gear yang lebih rendah memberi kesan brek enjin yang lebih kuat.

  6. 6. Dalam situasi manakah anda TIDAK patut menggunakan teknik membrek secara berselang-seli (tekan/lepas)?

    • ASemasa berhenti di lampu isyarat
    • BSemasa berhenti dalam kecemasan (jawapan betul)
    • CSemasa mengeringkan brek selepas melalui banjir
    • DApabila ada kenderaan yang mengekori rapat di belakang anda

    Sebabnya: Menekan dan melepaskan brek dua atau tiga kali ialah cara paling selamat untuk berhenti dalam keadaan biasa. Dalam berhenti kecemasan, anda perlu berhenti dalam jarak yang paling pendek, jadi teknik ini tidak digunakan.

  7. 7. Enjin kereta manual anda mati semasa anda mula bergerak di jalan mendaki. Apakah yang patut anda lakukan dahulu?

    • AHidupkan semula enjin dengan segera
    • BTarik brek tangan
    • CMasukkan gear neutral
    • DTekan pedal brek dengan segera untuk menghalang kereta terundur ke belakang (jawapan betul)

    Sebabnya: Tekan brek kaki dahulu supaya kereta tidak terundur ke belakang. Kemudian tarik brek tangan, masukkan gear neutral dan hidupkan semula enjin.

  8. 8. Bagaimanakah anda patut duduk dan melihat semasa mengundurkan kereta?

    • APusingkan badan ke kiri dan lihat ke belakang melalui cermin belakang kereta (jawapan betul)
    • BDuduk menghadap ke hadapan dan gunakan cermin pandang belakang dalaman sahaja
    • CMenjengukkan badan keluar dari tingkap pemandu
    • DHanya memerhatikan cermin sisi sebelah kanan

    Sebabnya: Memusingkan badan dan kepala membolehkan anda melihat terus melalui cermin belakang kereta. Duduk seperti memandu ke hadapan dan bergantung pada cermin menyebabkan terlalu banyak kawasan yang tidak kelihatan.

  9. 9. Brek kaki anda gagal semasa anda memandu. Antara berikut, yang manakah tindak balas yang betul?

    • AMatikan enjin dengan segera dan biarkan kenderaan meluncur
    • BPam pedal minyak untuk memperlahankan kenderaan
    • CHidupkan lampu bahaya, gunakan brek tangan dan tukar ke gear yang lebih rendah untuk menggunakan brek enjin (jawapan betul)
    • DMasukkan gear neutral dan kemudikan ke arah tepi jalan

    Sebabnya: Beri amaran kepada orang lain dengan lampu bahaya dan gunakan brek tangan. Menukar ke gear yang lebih rendah, sebaik-baiknya gear 2, menambah kesan brek enjin, dan anda mematikan enjin sebaik sahaja anda telah berhenti dengan selamat di tepi.

  10. 10. Pedal minyak anda tersekat di bawah semasa anda memandu. Apakah yang patut anda cuba dahulu?

    • AMatikan suis pencucuhan dengan segera
    • BKaitkan hujung kasut anda di bawah pedal untuk mengangkatnya, sambil mata tetap memandang jalan (jawapan betul)
    • CTarik brek tangan dengan kuat
    • DTunduk dan lepaskannya dengan tangan

    Sebabnya: Cuba dahulu mengangkat pedal dengan hujung kaki tanpa mengalihkan pandangan dari jalan. Jika gagal, hidupkan lampu bahaya, bergerak dengan selamat ke tepi, berhenti dan matikan suis pencucuhan.

  11. 11. Apabila kereta anda membelok ke kiri, bagaimanakah laluan roda kiri belakang berbanding roda kiri hadapan?

    • AIa mengikut laluan yang betul-betul sama
    • BIa bergerak lebih dekat dengan tepi jalan (jawapan betul)
    • CIa bergerak lebih jauh dari tepi jalan
    • DIa terangkat sedikit dari jalan

    Sebabnya: Roda belakang di bahagian dalam belokan melalui laluan yang lebih dekat dengan tepi jalan berbanding roda hadapan. Berwaspada terhadap pejalan kaki, penunggang basikal dan penunggang motosikal di sebelah anda semasa membelok.

  12. 12. Salah satu lampu isyarat membelok anda tidak berfungsi. Apakah yang patut anda lakukan?

    • ATeruskan memandu dan gunakan isyarat tangan sehingga servis seterusnya
    • BGunakan lampu bahaya sebagai ganti
    • CMemandu pada waktu siang sahaja
    • DJangan memandu kenderaan itu sehingga ia dibaiki (jawapan betul)

    Sebabnya: Anda tidak patut memandu jika lampu besar, lampu belakang atau lampu isyarat membelok tidak berfungsi. Isyarat yang tidak menyala boleh menyebabkan kemalangan.

Latih kesemua 13 soalan FTT: Kawalan & Pengendalian Kenderaan

Soalan latihan tidak rasmi yang ditulis oleh coeprice.com. Kami tidak bergabung dengan Pasukan Polis Singapura, LTA atau mana-mana pusat memandu. Pelajari buku panduan rasmi untuk ujian anda.

Berlatih di luar talian dalam aplikasi

Aplikasi Steer SG untuk Android menyimpan kemajuan anda, menjalankan ujian olok-olok penuh BTT, FTT dan RTT, dan setiap soalan ada dalam bahasa Inggeris, 中文, Melayu dan தமிழ். Buku panduan rasmi juga boleh disimpan untuk dibaca di luar talian. Percuma, tiada iklan.

Google Play Latihan teori + harga COE App Store Harga COE kini · kemas kini teori akan tiba

Latihan teori kini ada di Android; kemas kini iPhone akan tiba tidak lama lagi. Aplikasi latihan tidak rasmi. Tidak bergabung dengan Pasukan Polis Singapura (SPF) atau LTA.

Teruskan

Bab FTT lain

Terokai Data COE

Mengikut Kategori

Mengikut Tahun

Layari

Alat kereta (semua)