Panduan bab FTT

Persepsi bahaya dan pemanduan selamat FTT dihuraikan

42 soalan latihan FTT dalam bab ini · latihan tidak rasmi, bukan bank soalan rasmi

Ini salah satu bab FTT terbesar dalam bank kami, dan ia bergerak daripada jarak mengekori dan membrek kepada persepsi bahaya: membaca apa yang akan dilakukan oleh pengguna jalan lain. Jangkakan soalan tentang lori panjang yang melencong keluar sebelum membelok, kereta diletakkan yang ada orang di dalamnya, penunggang basikal yang menoleh ke belakang, orang yang melangkah keluar di sekitar bas yang berhenti, dan kanak-kanak berhampiran penjual aiskrim.

Ia juga merangkumi kecemasan yang tidak disentuh oleh BTT: tayar meletup, cermin depan pecah, bonet yang terbuka tiba-tiba, mengawal kelajuan di turunan yang panjang dan curam, mengambil selekoh terlalu laju, dan cara melayan penunggang motosikal yang mengekori anda rapat atau datang dari arah bertentangan di selekoh. Dalam kebanyakan situasi ini, jawapan yang betul ialah bertenang, memperlahankan kenderaan dengan lancar dan berhenti di tempat yang selamat sebelum menangani masalah itu.

Contoh soalan, dihuraikan

12 daripada 42 soalan dalam bab ini, dengan alasan di sebalik setiap jawapan.

  1. 1. Tayar hadapan meletup semasa anda memandu. Apakah tindak balas yang betul?

    • APegang stereng dengan kuat, kemudikan menentang tarikan, dan membrek perlahan-lahan untuk berhenti di tepi (jawapan betul)
    • BMembrek sekuat yang boleh dengan segera
    • CLepaskan stereng dan biarkan kereta lurus dengan sendirinya
    • DMemecut untuk memastikan kereta stabil

    Sebabnya: Tayar meletup menarik kereta ke arah sisi yang rosak, dan tarikannya lebih kuat jika ia tayar hadapan. Pegang stereng dengan kuat, kemudikan untuk mengekalkan laluan anda, dan kurangkan kelajuan secara beransur-ansur.

  2. 2. Di jalan menurun yang panjang dan curam, apakah cara terbaik untuk mengawal kelajuan anda?

    • AMasukkan gear neutral dan biarkan kenderaan meluncur
    • BGunakan gear yang lebih rendah untuk brek enjin dan gunakan brek kaki hanya apabila perlu (jawapan betul)
    • CLetakkan kaki di atas pedal brek sepanjang perjalanan menurun
    • DMatikan enjin

    Sebabnya: Bergantung pada brek kaki sepanjang penurunan yang panjang akan menyebabkan brek terlampau panas dan menjadi kurang berkesan. Gear yang lebih rendah membolehkan enjin menahan kereta.

  3. 3. Anda mengambil selekoh tajam terlalu laju. Apakah kesan daya emparan terhadap kereta anda?

    • AMenariknya ke arah bahagian dalam selekoh
    • BMenolaknya ke luar, menjauhi laluan yang anda ingini (jawapan betul)
    • CMenjadikan brek berfungsi dengan lebih baik
    • DTiada kesan di jalan yang kering

    Sebabnya: Semakin laju anda memandu, dan semakin tajam selekoh, semakin kuat kereta anda ditolak ke luar. Itulah sebabnya anda patut memperlahankan kenderaan sebelum selekoh.

  4. 4. Anda sedang melepasi bas yang berhenti di perhentian bas. Apakah bahaya yang paling patut anda perhatikan?

    • APejalan kaki, terutamanya kanak-kanak, yang meluru keluar dari hadapan bas (jawapan betul)
    • BBas mengundur keluar dari perhentian bas
    • CKereta yang memotong anda di sebelah kiri
    • DLampu isyarat yang bertukar di belakang bas

    Sebabnya: Orang yang turun dari bas mungkin melintas di hadapannya, terlindung dari pandangan anda. Berwaspada dan bersedia untuk berhenti, terutamanya untuk murid sekolah.

  5. 5. Anda sedang memperlahankan kenderaan untuk berhenti, dan seorang penunggang motosikal mengekori rapat di belakang anda. Apakah yang patut anda lakukan?

    • AMembrek secara mendadak supaya penunggang itu menjauh
    • BBeri isyarat niat anda lebih awal supaya penunggang itu tidak terkejut (jawapan betul)
    • CTambah kelajuan untuk menjauhi penunggang itu
    • DLambai penunggang itu supaya memotong di sebelah kiri

    Sebabnya: Penunggang motosikal yang mengekori terlalu rapat berisiko melanggar anda jika anda berhenti secara mengejut. Isyarat awal memberi mereka masa untuk memperlahankan kenderaan dengan selamat.

  6. 6. Di sebuah selekoh, seorang penunggang motosikal datang ke arah anda dari arah bertentangan. Apakah yang patut anda lakukan?

    • ABergerak ke tengah jalan supaya penunggang itu nampak anda
    • BKekal lebih ke kiri untuk memberi ruang yang luas kepada penunggang itu (jawapan betul)
    • CBunyikan hon dan kekalkan kedudukan anda
    • DKelipkan lampu besar untuk memberi amaran kepada penunggang itu

    Sebabnya: Penunggang yang mengambil selekoh mungkin tersasar lebar ke bahagian jalan anda. Bergerak ke kiri memberi mereka ruang yang mungkin diperlukan.

  7. 7. Sebiji batu terkena cermin hadapan anda dan cermin itu pecah berderai semasa anda memandu. Antara berikut, yang manakah betul?

    • AHidupkan lampu bahaya, perlahankan kenderaan dan berhenti di tepi, kemudian bersihkan kaca menggunakan kain, bukan tangan kosong (jawapan betul)
    • BTeruskan memandu pada kelajuan yang sama ke bengkel yang terdekat
    • CBerhenti di lorong anda dan tumbuk kaca itu keluar dengan tangan
    • DTambah kelajuan untuk menjauhi kenderaan yang melontarkan batu itu

    Sebabnya: Bertenang dan keluar dari jalan dengan selamat sebelum menguruskan kaca. Gunakan kain buruk atau kain untuk membuangnya, kemudian pandu perlahan-lahan ke bengkel.

  8. 8. Semasa memandu laju, bonet anda tiba-tiba terangkat dan menghalang pandangan anda. Apakah yang patut anda lakukan?

    • AMembrek sekuat yang boleh dengan segera
    • BMengelak ke bahu jalan dengan serta-merta
    • CBertenang, membrek dengan lancar dan beransur-ansur, dan berhenti di tepi jalan (jawapan betul)
    • DTambah kelajuan supaya angin menolak bonet ke bawah semula

    Sebabnya: Membrek dengan kuat atau mengemudi secara mengejut semasa anda tidak dapat melihat boleh menyebabkan perlanggaran. Perlahankan kenderaan secara beransur-ansur, berhenti di tepi dan tutup bonet dengan kemas.

  9. 9. Berdasarkan panduan mudah Polis Trafik, berapakah jarak masa yang patut anda jaga di belakang kenderaan di hadapan?

    • ASekurang-kurangnya 1 saat
    • BSekurang-kurangnya 2 saat
    • CSekurang-kurangnya 3 saat (jawapan betul)
    • DSekurang-kurangnya 10 saat

    Sebabnya: Singapura kini mengajar peraturan tiga saat, menggantikan peraturan dua saat yang lama. Apabila kereta di hadapan melepasi suatu titik tetap, anda tidak patut sampai ke titik itu dalam masa kurang daripada tiga saat.

  10. 10. Berbanding jalan kering, kira-kira berapa jauhkah jarak yang diperlukan oleh kenderaan untuk berhenti di jalan basah?

    • AKira-kira sama jaraknya
    • BKira-kira dua kali ganda jaraknya (jawapan betul)
    • CKira-kira separuh jaraknya
    • DKira-kira sepuluh kali ganda jaraknya

    Sebabnya: Jalan basah mengurangkan cengkaman tayar, jadi jarak berhenti boleh menjadi kira-kira dua kali ganda. Perlahankan kenderaan dan tinggalkan jarak yang lebih jauh setiap kali hujan.

  11. 11. Semasa memandu laju dalam hujan lebat, stereng anda tiba-tiba terasa ringan kerana tayar berada di atas lapisan air. Bagaimanakah anda patut mendapatkan semula kawalan?

    • ATekan brek dengan kuat
    • BMemecut untuk menolak melalui air
    • CPusingkan stereng secara mendadak
    • DLepaskan pedal minyak dan perlahankan kenderaan dengan membrek perlahan-lahan secara berselang-seli sehingga tayar mencengkam semula (jawapan betul)

    Sebabnya: Ini dipanggil akuaplaning, dan ia menghilangkan kawalan stereng dan brek. Perlahankan kenderaan secara beransur-ansur dengan membrek secara berselang-seli; mengunci roda akan memburukkan keadaan.

  12. 12. Bahagian belakang kereta anda mula tergelincir ke sisi. Apakah tindak balas yang betul?

    • AAngkat kaki dari pedal minyak dan pusingkan stereng mengikut arah gelinciran, tanpa membrek (jawapan betul)
    • BMembrek dengan kuat dan pegang stereng lurus
    • CMemecut dan pusingkan stereng menjauhi arah gelinciran
    • DTarik brek tangan

    Sebabnya: Dalam gelinciran roda belakang, angkat kaki dari pedal minyak dengan segera dan pusingkan stereng mengikut arah gelinciran. Membrek semasa membetulkan kedudukan boleh memburukkan gelinciran.

Latih kesemua 42 soalan FTT: Pemanduan Selamat & Bahaya

Soalan latihan tidak rasmi yang ditulis oleh coeprice.com. Kami tidak bergabung dengan Pasukan Polis Singapura, LTA atau mana-mana pusat memandu. Pelajari buku panduan rasmi untuk ujian anda.

Berlatih di luar talian dalam aplikasi

Aplikasi Steer SG untuk Android menyimpan kemajuan anda, menjalankan ujian olok-olok penuh BTT, FTT dan RTT, dan setiap soalan ada dalam bahasa Inggeris, 中文, Melayu dan தமிழ். Buku panduan rasmi juga boleh disimpan untuk dibaca di luar talian. Percuma, tiada iklan.

Google Play Latihan teori + harga COE App Store Harga COE kini · kemas kini teori akan tiba

Latihan teori kini ada di Android; kemas kini iPhone akan tiba tidak lama lagi. Aplikasi latihan tidak rasmi. Tidak bergabung dengan Pasukan Polis Singapura (SPF) atau LTA.

Teruskan

Bab FTT lain

Terokai Data COE

Mengikut Kategori

Mengikut Tahun

Layari

Alat kereta (semua)