BTT பாட வழிகாட்டி
BTT விரைவுச்சாலைகள், சுரங்கப்பாதைகள் விளக்கம்
இந்தப் பாடத்தில் 28 BTT பயிற்சிக் கேள்விகள் · அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சி, அதிகாரப்பூர்வக் கேள்வித் தொகுப்பு அல்ல
இந்தப் பாடத்தின் பெரும்பாலான BTT கேள்விகள் சிங்கப்பூர் விரைவுச்சாலைகளையும் சாலைச் சுரங்கப்பாதைகளையும் இயக்கும் அமைப்புகள் பற்றியவை: EMAS மின்னணுக் குறிகள் (பயண நேரக் காட்சிகள், போக்குவரத்துத் தகவல் காட்சிகள், Must Exit, Exit Closed Ahead குறியீடுகள், SH போன்ற சுருக்கங்கள்), சுரங்கத் தடங்களுக்கு மேலே உள்ள தடப் பயன்பாட்டுச் சமிக்ஞைகள், MCE, KPE, CTE சுரங்கப்பாதைகளின் பாதுகாப்பு அம்சங்கள் (SOS தொலைபேசிகள், குறுக்குப் பாதைக் கதவுகள், கட்டுப்பாட்டு மையம் இடைமறித்து ஒலிபரப்பக்கூடிய வானொலி ஒலிபரப்புகள்).
மீதமுள்ளவை விரைவுச்சாலையை யார் பயன்படுத்தலாம், எப்போது ஓரப்பாதையில் நிறுத்தலாம், வாகனம் பழுதானதும் முதலில் என்ன செய்வது, தற்காலிக வேக வரம்புகள் உள்ள பணி மண்டலங்களில் எப்படி ஓட்டுவது ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை. இதில் பெரும்பாலானவை அடையாளம் காணுதல்தான்: ஒவ்வொரு காட்சியும் குறியீடும் என்ன பொருள் என்று தெரிந்தவுடன், இவை எளிதான மதிப்பெண்கள்.
மாதிரிக் கேள்விகள், விளக்கத்துடன்
இந்தப் பாடத்தின் 28 கேள்விகளில் 12, ஒவ்வொரு பதிலின் காரணத்துடன்.
-
1. EMAS பயண நேரக் காட்சிப் பலகையை எங்கே பார்க்கலாம், அது எதைக் காட்டுகிறது?
- Aசுரங்கச்சாலைகளுக்குள், ஒவ்வொரு தடத்துக்குமான வேக வரம்பைக் காட்டுகிறது
- Bகார் நிறுத்துமிட நுழைவாயில்களில், எத்தனை இடங்கள் காலியாக உள்ளன என்பதைக் காட்டுகிறது
- Cபோக்குவரத்து விளக்குகளில், விளக்கு பச்சையாக மாற எவ்வளவு நேரம் என்பதைக் காட்டுகிறது
- Dவிரைவுச்சாலைகளுக்குச் செல்லும் நுழைவு வழிகளில், குறிப்பிட்ட வெளியேறும் வழிகளுக்கான மதிப்பிடப்பட்ட பயண நேரங்களைக் காட்டுகிறது (சரியான பதில்)
ஏன்: பயண நேரக் காட்சிப் பலகைகள் நீங்கள் விரைவுச்சாலைக்குள் நுழையும் இடங்களில் உள்ளன. குறிப்பிட்ட வெளியேறும் வழிகளை அடைய எவ்வளவு நேரம் ஆகும் என்று அவை மதிப்பிடுகின்றன; சம்பவச் செய்திகளையும் காட்டலாம்.
-
2. EMAS பயண நேரக் காட்சிப் பலகையில், ஒரு வெளியேறும் வழிக்கான நேரம் பச்சை நிறத்தில் காட்டப்பட்டுள்ளது. அது என்ன சொல்கிறது?
- Aபயணம் வழக்கத்தை விட சுமார் 50% அதிக நேரத்துக்கு மேல் எடுக்கவில்லை (சரியான பதில்)
- Bஅந்த வெளியேறும் வழி மூடப்பட்டுள்ளது
- Cஅந்த வெளியேறும் வழிக்கு முன் ஒரு விபத்து உள்ளது
- Dபயணம் வழக்கமான நேரத்தின் இரு மடங்குக்கு மேல் எடுக்கிறது
ஏன்: நிறங்கள் தாமதத்தின் அளவைக் காட்டுகின்றன: பச்சை என்றால் வழக்கத்தை விட 50% வரை அதிக நேரம், மஞ்சள் என்றால் இன்னும் அதிகத் தாமதம், சிவப்பு என்றால் மிக மோசம்.
-
3. விரைவுச்சாலையிலுள்ள பெரிய EMAS போக்குவரத்துத் தகவல் காட்சிப் பலகை மினுமினுக்கும் சிவப்புப் பட்டையைக் காட்டுகிறது. அதன் பொருள் என்ன?
- Aவேக வரம்பு உயர்த்தப்பட்டுள்ளது
- Bமுன்னால் போக்குவரத்து வழக்கம்போல் செல்கிறது
- Cமுன்னால் சாலை மூடல் உள்ளது (சரியான பதில்)
- Dஉங்களுக்குப் பின்னால் அவசரச் சேவை வாகனம் உள்ளது
ஏன்: போக்குவரத்துத் தகவல் காட்சிப் பலகையில், மினுமினுக்கும் சிவப்புப் பட்டை முன்னாலுள்ள மூடலின் மீது கவனத்தை ஈர்க்கிறது; இதனால் வெளியேறவோ வேறு வழியில் செல்லவோ திட்டமிடலாம்.
-
4. EMAS போக்குவரத்துத் தகவல் காட்சிப் பலகையில், சிவப்புப் பெருக்கல் குறி எதைக் காட்டுகிறது?
- Aபலகைக்குக் கீழுள்ள தடம் மூடப்பட்டுள்ளது, உடனே அதிலிருந்து வெளியேற வேண்டும்
- Bவிரைவுச்சாலையில் நெரிசல் இல்லை
- Cபலகையில் பெயரிடப்பட்டுள்ள விரைவுச்சாலை வெளியேறும் வழிகள் அல்லது சாலைகளைப் பொறுத்து, ஒரு சம்பவம் எங்கே உள்ளது என்பதை (சரியான பதில்)
- Dஅருகிலுள்ள பெட்ரோல் நிலையம் எங்கே உள்ளது என்பதை
ஏன்: இந்தப் பலகைகளிலுள்ள சிவப்புப் பெருக்கல் குறி, காட்டப்பட்டுள்ள வெளியேறும் வழிகள் அல்லது சாலைப் பெயர்களைக் குறிப்பாகக் கொண்டு, பிரச்சினை உள்ள இடத்தைக் குறிக்கிறது; இதனால் நீங்கள் உரிய நேரத்தில் செயல்படலாம்.
-
5. ஒரு EMAS குறி 'Must Exit' (கட்டாயம் வெளியேறவும்) சின்னத்தைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aமுன்னால் மூடப்பட்டுள்ளதால் விரைவுச்சாலையிலிருந்து வெளியேறுங்கள் (சரியான பதில்)
- Bஉங்கள் வாகனம் கனரக வாகனமாக இருந்தால் மட்டும் வெளியேறுங்கள்
- Cதொடர்ந்து சென்று, வலது தடத்துக்கு மாறுங்கள்
- Dசாலை ஓரத்தடத்தில் நிறுத்தி, மீண்டும் திறக்கும் வரை காத்திருங்கள்
ஏன்: 'Must Exit' என்றால் மேலும் முன்னால் விரைவுச்சாலை மூடப்பட்டுள்ளது, எனவே எல்லா வாகனங்களும் அதிலிருந்து வெளியேற வேண்டும்.
-
6. ஒரு EMAS குறி 'Exit Closed Ahead' (முன்னால் வெளியேறும் வழி மூடப்பட்டுள்ளது) என்று எச்சரிக்கிறது. அது உங்களுக்கு என்ன பொருள் தருகிறது?
- Aவிரைவுச்சாலை முழுவதும் மூடப்பட்டுள்ளது, இப்போதே வெளியேற வேண்டும்
- Bவெளியேறும் வழி மீண்டும் திறக்கும் வரை நிறுத்திக் காத்திருக்க வேண்டும்
- Cவெளியேறும் வழி அவசரச் சேவை வாகனங்களுக்கு மட்டுமே திறந்துள்ளது, எனவே ஒன்றைப் பின்தொடர்ந்து செல்லலாம்
- Dமுன்னாலுள்ள வெளியேறும் வழி மூடப்பட்டுள்ளது, எனவே வேறு வெளியேறும் வழியைப் பயன்படுத்துங்கள் (சரியான பதில்)
ஏன்: இந்தச் சின்னம் ஒரு வெளியேறும் வழியை மட்டுமே குறிக்கிறது. விரைவுச்சாலை திறந்தே இருக்கும், ஆனால் நீங்கள் மாற்று வெளியேறும் வழியில் வெளியேற வேண்டும்.
-
7. ஒரு EMAS குறி, ஒரு தடத்தில் தடை இருப்பதை எச்சரிக்கும் தடக் குறைப்புச் சின்னத்தைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aதடம் மூடப்படும் முன் தடையைக் கடக்க வேகத்தைக் கூட்டுங்கள்
- Bவேகத்தைக் குறைத்து, கவனமாக ஓட்டி, தேவைப்பட்டால் தடம் மாறத் தயாராக இருங்கள் (சரியான பதில்)
- Cதடை அகற்றப்படும் வரை உங்கள் தடத்திலேயே நிறுத்துங்கள்
- Dகடந்து செல்ல சாலை ஓரத்தடத்துக்குச் செல்லுங்கள்
ஏன்: மேலும் முன்னால் ஒரு தடம் அடைக்கப்பட்டுள்ளது என்று இந்தக் குறி முன்கூட்டியே எச்சரிக்கிறது; நீங்கள் அந்தத் தடத்தில் இருந்தால், வேகத்தைக் குறைத்துப் பாதுகாப்பாக அதிலிருந்து விலகலாம்.
-
8. EMAS குறிகளில் 'SH' என்ற சுருக்கம் எதைக் குறிக்கிறது?
- Aமெதுவாக, அபாயம் (Slow, hazard)
- Bஓரத்தடம் (Shoulder) (சரியான பதில்)
- Cஅதிக வேகம் (Speed high)
- Dபக்கத் திசை (Side heading)
ஏன்: EMAS குறிகள் LN (தடம்), BEF (முன்), AFT (பின்), VEH (வாகனம்) போன்ற சுருக்கங்களைப் பயன்படுத்துகின்றன. 'SH' சாலை ஓரத்தடத்தைக் குறிக்கிறது.
-
9. விரைவுச்சாலையிலுள்ள EMAS குறி அவசர மருத்துவ வண்டிச் சின்னத்தைக் காட்டுகிறது. நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும்?
- Aஅவசர மருத்துவ வண்டிக்கு முன்னாலேயே இருக்க வேகத்தைக் கூட்டுங்கள்
- Bஉடனே சாலை ஓரத்தடத்தில் நிறுத்துங்கள்
- Cஎதுவும் வேண்டாம், ஏனெனில் அந்தக் குறி மற்ற அவசர மருத்துவ வண்டிகளுக்கு மட்டுமே
- Dஅவசர மருத்துவ வண்டியைக் கவனித்து அதற்கு வழிவிடுங்கள் (சரியான பதில்)
ஏன்: அவசர மருத்துவ வண்டி ஒன்று வந்துகொண்டிருக்கிறது என்று அந்தச் சின்னம் எச்சரிக்கிறது. உங்கள் கண்ணாடிகளில் அதைக் கவனித்து, அது கடந்து செல்ல இடம் கொடுங்கள்.
-
10. சுரங்கச்சாலைக்குள் ஓட்டிச் செல்லும் முன் ஒரு FM வானொலி அலைவரிசையை இயக்கி வைப்பது ஏன் நல்ல பழக்கம்?
- Aஅவசரநிலையின்போது சுரங்கச்சாலைக் கட்டுப்பாட்டு மையம் இடையில் புகுந்து அறிவுறுத்தல்களைத் தர முடியும் என்பதால் (சரியான பதில்)
- Bவானொலி சுரங்கச்சாலை விளக்குகளை இயக்குகிறது என்பதால்
- Cசுரங்கச்சாலைகளில் வானொலியை அணைத்து வைப்பது குற்றம் என்பதால்
- Dசுரங்கச்சாலைக்கான சுங்கக் கட்டணத்தைக் கேட்க முடியும் என்பதால்
ஏன்: அவசரநிலையில் வாகனமோட்டிகள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்று சொல்ல, சுரங்கச்சாலை இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு மையம் வானொலி ஒலிபரப்புகளில் இடையில் புகுந்து பேச முடியும்; உங்கள் வானொலி இயங்கிக்கொண்டிருந்தால் மட்டுமே அது உதவும்.
-
11. MCE, KPE போன்ற விரைவுச்சாலைச் சுரங்கச்சாலைகளில் அவசர (SOS) தொலைபேசிகள் எங்கே உள்ளன?
- Aசுரங்கச்சாலை நுழைவாயில்களில் மட்டும்
- Bவேகமான தடத்தின் அருகில், ஒவ்வொரு 500 மீட்டருக்கும்
- Cமெதுவான தடத்தின் அருகில், ஏறக்குறைய ஒவ்வொரு 100 மீட்டருக்கும் (சரியான பதில்)
- Dசுரங்கச்சாலையின் நடுவில் மட்டும்
ஏன்: அவசரத் தொலைபேசிகள் சுரங்கச்சாலையின் மெதுவான தடப் பக்கத்தில் சுமார் 100 m இடைவெளியில் அமைந்துள்ளன; அவை உங்களைச் சுரங்கச்சாலை இயக்கக் கட்டுப்பாட்டு மையத்துடன் இணைக்கின்றன.
-
12. MCE, KPE, CTE சுரங்கச்சாலைகளில், வேகமான தடங்களுக்கு அருகிலுள்ள குறுக்குவழிக் கதவுகள் எங்கே இட்டுச் செல்கின்றன?
- Aநேராக மேலேயுள்ள சாலைப் பரப்புக்கு
- Bசுரங்கச்சாலை கார் நிறுத்துமிடத்துக்குள்
- Cஎதிர்த் திசைப் போக்குவரத்து செல்லும் சுரங்கச்சாலைக்குள் (சரியான பதில்)
- Dபழுதுபார்க்கும் சாதனங்களுக்கான களஞ்சிய அறைக்குள்
ஏன்: வேகமான தடங்களுக்கு அருகிலுள்ள குறுக்குவழிக் கதவுகள் எதிர்த் திசைச் சுரங்கச்சாலையுடன் இணைகின்றன; இது மற்றொரு தப்பிக்கும் வழியைத் தருகிறது. மெதுவான தடங்களுக்கு அருகிலுள்ள கதவுகள் தப்பிக்கும் படிக்கட்டுகளுக்கு இட்டுச் செல்கின்றன.
விரைவுச்சாலையில் வாகனம் ஓட்டுதல்: 28 BTT கேள்விகளையும் பயிற்சி செய்யுங்கள்
coeprice.com எழுதிய அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சிக் கேள்விகள். சிங்கப்பூர் போலிஸ் படை, LTA அல்லது எந்த ஓட்டுநர் பயிற்சி நிலையத்துடனும் எங்களுக்குத் தொடர்பில்லை. உங்கள் தேர்வுக்கான அதிகாரப்பூர்வ கையேட்டைப் படியுங்கள்.
செயலியில் ஆஃப்லைனில் பயிற்சி செய்யுங்கள்
Android-க்கான Steer SG செயலி உங்கள் முன்னேற்றத்தைச் சேமிக்கிறது, முழு BTT, FTT, RTT மாதிரித் தேர்வுகளை நடத்துகிறது; ஒவ்வொரு கேள்வியும் English, 中文, Melayu, தமிழ் மொழிகளில் உள்ளது. அதிகாரப்பூர்வ கையேடுகளையும் ஆஃப்லைனில் படிக்கச் சேமிக்கலாம். இலவசம், விளம்பரங்கள் இல்லை.
கோட்பாட்டுப் பயிற்சி இப்போது Android-இல் உள்ளது; iPhone புதுப்பிப்பு விரைவில் வரும். அதிகாரப்பூர்வமற்ற பயிற்சிச் செயலி. சிங்கப்பூர் போலிஸ் படை (SPF) அல்லது LTA உடன் தொடர்பில்லை.