Kemahiran Menunggang Motosikal

Semua soalan dan jawapan: Kemahiran Menunggang Motosikal

1. Siapakah yang mesti memakai topi keledar keselamatan yang diluluskan apabila motosikal ditunggang di jalan raya?

   Tunjukkan jawapan

   Kedua-dua penunggang dan pembonceng

   Akta Lalu Lintas Jalan Raya mewajibkan setiap penunggang motosikal dan pembonceng memakai topi keledar yang diluluskan. Satu-satunya pengecualian adalah bagi lelaki Sikh yang memakai serban.

2. Anda memakai topi keledar yang diluluskan tetapi tali dagunya tidak diikat. Adakah ini boleh diterima?

   Tunjukkan jawapan

   Tidak. Menunggang dengan topi keledar yang tidak diikat dengan betul adalah menyalahi undang-undang, dan topi keledar yang longgar boleh tercabut semasa kemalangan

   Topi keledar hanya melindungi anda jika ia kekal di kepala. Tali mesti diikat dengan betul di bawah dagu, dan menunggang tanpa mengikatnya adalah melanggar undang-undang.

3. Apakah yang dicadangkan oleh buku panduan Teori Menunggang untuk dipakai supaya anda lebih mudah dilihat semasa menunggang dalam gelap?

   Tunjukkan jawapan

   Topi keledar putih dan pakaian berbalik cahaya

   Warna cerah dan bahan berbalik cahaya menonjol apabila disuluh lampu, jadi pengguna jalan raya lain lebih cepat menyedari penunggang yang memakai topi keledar putih dan pakaian berbalik cahaya.

4. Pelindung muka (visor) anda telah calar teruk. Apakah yang patut anda lakukan?

   Tunjukkan jawapan

   Menggantikannya dengan yang baharu

   Calar mengherotkan pandangan anda dan menyerakkan cahaya, menyebabkan silau matahari pada waktu siang dan silau lampu kenderaan dari arah bertentangan pada waktu malam.

5. Mengapakah anda patut mengelak daripada memakai seluar longgar atau seluar yang kembang di bahagian bawah semasa menunggang?

   Tunjukkan jawapan

   Ia boleh mengganggu pengendalian kawalan kaki

   Kaki seluar yang longgar atau kembang boleh tersangkut pada pedal gear atau pedal brek, jadi pakaian menunggang patut cukup ketat supaya tidak mengganggu kawalan.

6. Mengapakah anda tidak patut menunggang motosikal dengan memakai sandal atau selipar?

   Tunjukkan jawapan

   Kaki anda boleh tersangkut pada tuas gear, dan ia memberi sedikit sahaja perlindungan kepada kaki anda jika terjatuh

   But atau kasut yang sesuai membolehkan anda mengendalikan kawalan kaki dengan selamat dan melindungi kaki anda jika terjatuh. Kasut bertali juga sebaiknya dielakkan, kerana tali yang longgar boleh tersangkut pada kawalan.

7. Mengapakah pelajar menunggang tidak patut memakai topi keledar penuh muka semasa ujian menunggang praktikal?

   Tunjukkan jawapan

   Ia tidak dibenarkan, supaya pemeriksa dapat mengenal pasti calon

   Buku panduan menyatakan bahawa pelajar menunggang tidak dibenarkan memakai topi keledar penuh muka semasa ujian menunggang praktikal, bagi tujuan pengesahan identiti.

8. Dalam postur menunggang yang baik, bagaimanakah kaki anda patut diletakkan?

   Tunjukkan jawapan

   Lengkung tapak kaki di atas tempat letak kaki, hujung kaki menghala lurus ke hadapan, berada di atas tuas gear dan pedal brek

   Meletakkan kaki di atas tuas gear dan pedal brek belakang bermaksud anda boleh menggunakannya serta-merta, yang memendekkan masa tindak balas apabila anda perlu membrek.

9. Pada motosikal transmisi manual, bagaimanakah brek hadapan dan brek belakang biasanya dikendalikan?

   Tunjukkan jawapan

   Brek hadapan dengan tuas di pemegang tangan kanan, brek belakang dengan pedal kaki kanan

   Pada motosikal manual, tangan kanan mengendalikan brek hadapan dan kaki kanan mengendalikan brek belakang. Sesetengah model automatik dan elektrik berbeza, jadi baca manual pemilik.

10. Apabila anda menarik tuas klac sepenuhnya, apakah yang berlaku?

    Tunjukkan jawapan

    Kuasa enjin diputuskan daripada kotak gear dan roda belakang

    Menarik tuas klac memutuskan klac, jadi tiada kuasa enjin sampai ke roda belakang. Melepaskannya perlahan-lahan menyambungkan semula pacuan.

11. Bagaimanakah anda menukar ke gear yang lebih tinggi pada motosikal manual?

    Tunjukkan jawapan

    Angkat pedal gear dengan hujung kaki kiri

    Pedal gear berada di sebelah kiri. Mengangkatnya memilih gear yang lebih tinggi dan menekannya ke bawah memilih gear yang lebih rendah, satu gear bagi setiap pergerakan.

12. Semasa menunggang dalam lalu lintas, pendikit anda tersekat terbuka. Apakah yang patut anda lakukan dengan segera?

    Tunjukkan jawapan

    Tarik tuas klac, matikan enjin dan tekan brek

    Menarik klac memutuskan pacuan ke roda, mematikan enjin menghapuskan kuasa, dan brek kemudiannya memberhentikan anda.

13. Semasa pemeriksaan sebelum menunggang, berapakah kelonggaran yang patut ada pada rantai pacu?

    Tunjukkan jawapan

    Tidak lebih daripada kira-kira 20 mm

    Rantai tidak patut terlalu ketat atau terlalu longgar. Kelonggaran melebihi kira-kira 20 mm adalah tidak selamat.

14. Berapakah kelonggaran bebas (free play) yang patut ada pada tuas brek hadapan dan pedal brek belakang?

    Tunjukkan jawapan

    Kira-kira 15 hingga 20 mm

    Buku panduan menetapkan kelonggaran bebas 15 hingga 20 mm bagi kedua-dua tuas brek hadapan dan pedal brek belakang. Periksa paras minyak brek pada masa yang sama.

15. Bagaimanakah anda patut melaraskan cermin motosikal anda?

    Tunjukkan jawapan

    Semasa duduk di atas motosikal, sehingga hujung bahu anda kelihatan sedikit di tepi bawah cermin

    Laraskan cermin semasa duduk dan bukan semasa motosikal di atas tongkat tengah, kerana kedudukan motosikal berbeza apabila di atas tongkat. Bahu anda yang kelihatan sedikit memberi titik rujukan yang berguna.

16. Sebelum menghidupkan enjin, bagaimanakah anda boleh memastikan kotak gear berada dalam kedudukan neutral?

    Tunjukkan jawapan

    Lampu neutral 'N' berwarna hijau menyala

    Dengan suis pencucuhan dihidupkan, lampu N hijau yang menyala menunjukkan tiada gear dimasukkan. Periksa juga suis pemati enjin berada pada kedudukan hidup (run) sebelum menekan penghidup.

17. Anda telah menghidupkan motosikal di tepi jalan dan bersedia untuk bergerak. Isyarat manakah yang patut anda berikan?

    Tunjukkan jawapan

    Isyarat ke kanan

    Anda bergerak keluar dari tepi jalan sebelah kiri ke dalam lalu lintas, jadi isyarat ke kanan memberitahu pengguna jalan raya lain apa yang anda ingin lakukan.

18. Dalam berhenti kecemasan, apakah teknik membrek yang betul?

    Tunjukkan jawapan

    Tekan kedua-dua brek dengan kuat tetapi tanpa mengunci roda

    Membrek dengan kuat menggunakan kedua-dua brek memberhentikan anda dengan cepat, tetapi roda yang terkunci boleh tergelincir. Tutup pendikit juga, supaya brek enjin membantu.

19. Semasa berhenti kecemasan, roda anda terkunci dan motosikal tergelincir ke hadapan. Apakah yang patut anda lakukan?

    Tunjukkan jawapan

    Lepaskan brek dan tekan semula berulang kali

    Melepaskan brek membolehkan roda yang terkunci berpusing dan mencengkam semula. Menekan semula secara berperingkat dengan cepat memberhentikan motosikal sambil mengekalkan kawalan.

20. Apakah kemungkinan yang berlaku jika anda menekan pedal brek belakang dengan kuat?

    Tunjukkan jawapan

    Roda belakang terkunci, dan motosikal mungkin tergelincir dan jatuh

    Tekanan kuat pada brek belakang mudah mengunci roda belakang. Sebaliknya, tekan pedal secara beransur-ansur dengan bahagian hadapan tapak kaki.

21. Bilakah brek enjin berhenti berfungsi pada motosikal?

    Tunjukkan jawapan

    Apabila tuas klac ditarik

    Brek enjin memerlukan klac bersambung. Menarik klac terlalu awal menyebabkan motosikal bergerak bebas, yang memanjangkan jarak berhenti.

22. Berbanding jalan kering, kira-kira berapa jauhkah jarak yang diperlukan oleh motosikal untuk berhenti di jalan basah?

    Tunjukkan jawapan

    Kira-kira dua kali ganda jauhnya

    Air mengurangkan cengkaman tayar, jadi jarak berhenti di permukaan basah boleh menjadi dua kali ganda. Perlahankan kenderaan dan tinggalkan lebih ruang semasa hujan.

23. Mengapakah anda patut menggunakan brek enjin di jalan menurun yang panjang dan curam?

    Tunjukkan jawapan

    Bergantung pada brek sahaja boleh menyebabkan brek terlampau panas dan hilang keberkesanannya

    Brek yang terlampau panas kehilangan kuasa memberhentikan. Gear yang lebih rendah membolehkan enjin mengawal kelajuan anda, dan anda hanya menggunakan brek apabila perlu.

24. Brek hadapan anda gagal semasa menunggang. Tindak balas manakah yang disyorkan oleh buku panduan?

    Tunjukkan jawapan

    Gunakan brek belakang dan tukar ke gear yang lebih rendah, sebaik-baiknya gear 2, untuk menggunakan brek enjin

    Hidupkan lampu bahaya, gunakan brek belakang bersama brek enjin daripada gear yang lebih rendah, bergerak dengan selamat ke tepi dan matikan enjin.

25. Postur menunggang manakah yang digunakan untuk selekoh tajam atau sudut yang diambil pada kelajuan rendah?

    Tunjukkan jawapan

    Mencondong ke luar: badan condong ke luar, menjauhi sudut condong motosikal

    Buku panduan menggunakan postur mencondong bersama untuk selekoh landai, mencondong ke luar untuk selekoh tajam pada kelajuan rendah, dan mencondong ke dalam untuk selekoh yang diambil pada kelajuan lebih tinggi.

26. Sebaik sahaja anda berada di dalam selekoh, bagaimanakah anda patut mengawal motosikal?

    Tunjukkan jawapan

    Kekalkan kelajuan yang tetap dan jangan gunakan brek atau klac

    Perlahankan kenderaan dan pilih gear sebelum selekoh. Membrek atau menggunakan klac di tengah selekoh boleh mengganggu kestabilan motosikal yang sedang condong.

27. Semasa menunggang di selekoh ke kanan, di manakah anda patut meletakkan kedudukan motosikal anda?

    Tunjukkan jawapan

    Kekal rapat ke kiri, yang memberi anda pandangan lebih luas di sekitar selekoh

    Mengekalkan kedudukan di sebelah kiri pada selekoh ke kanan membolehkan anda melihat lebih jauh di sekitarnya. Pada selekoh ke kiri, buku panduan menyatakan supaya kekal berhampiran garisan tengah.

28. Di kursus slalom atau laluan yang sempit, mengapakah anda tidak patut merenung halangan yang ingin anda elakkan?

    Tunjukkan jawapan

    Anda cenderung mengemudi ke arah apa sahaja yang anda pandang

    Pandang laluan yang ingin anda ambil, bukan bahaya itu. Mata penunggang memandu arah motosikal, jadi menumpukan pandangan pada halangan akan menarik anda ke arahnya.

29. Mengapakah anda patut lebih berhati-hati semasa membelok di selekoh apabila motosikal anda bermuatan atau membawa pembonceng?

    Tunjukkan jawapan

    Berat tambahan menaikkan pusat graviti, jadi motosikal kurang stabil

    Pusat graviti yang lebih tinggi menjadikan kenderaan kurang stabil. Jika memasuki selekoh terlalu laju, motosikal yang bermuatan boleh tergelincir atau terbalik.

30. Dalam cuaca basah, di atas permukaan manakah penunggang patut lebih berhati-hati?

    Tunjukkan jawapan

    Plat keluli, penutup lubang dan tanda jalan yang dicat

    Permukaan yang halus ini menjadi licin apabila basah. Tayar motosikal hanya mempunyai kawasan getah yang kecil yang menyentuh jalan, jadi sebarang tempat yang licin boleh menyebabkan gelinciran.

31. Motosikal anda mula mengalami akuaplaning di jalan basah. Bagaimanakah rasa stereng (hendal)?

    Tunjukkan jawapan

    Sangat ringan

    Apabila lapisan air mengangkat tayar dari jalan, roda kehilangan cengkaman dan stereng menjadi sangat ringan. Kurangkan pendikit sehingga ia terasa normal semula.

32. Tayar hadapan anda pancit semasa anda menunggang. Apakah yang patut anda lakukan?

    Tunjukkan jawapan

    Pegang hendal dengan kuat, kemudikan menentang tarikan dan membrek perlahan-lahan untuk berhenti di tepi jalan

    Tayar pancit menyebabkan motosikal tertarik dan terhuyung-hayang, lebih-lebih lagi jika di hadapan. Kawalan hendal yang tegas dan membrek secara beransur-ansur memastikan anda kekal mengawal.

33. Bilakah lampu hadapan motosikal mesti dinyalakan?

    Tunjukkan jawapan

    Pada setiap masa, siang atau malam

    Menunggang dengan lampu hadapan dinyalakan ialah kewajipan di sisi undang-undang tanpa mengira waktu, dan ia membantu pengguna jalan raya lain menyedari kenderaan yang kecil.

34. Mengapakah anda patut mengelak daripada menunggang di titik buta lori atau bas?

    Tunjukkan jawapan

    Pemandu mungkin tidak nampak anda, dan kenderaan berat mempunyai titik buta yang lebih besar di sisi, belakang dan hadapan

    Jika anda terpaksa melalui titik buta kerana lalu lintas, keluar daripadanya secepat mungkin dan bersedia jika kenderaan itu menukar arah.

35. Kanak-kanak di bawah umur berapakah TIDAK boleh dibawa sebagai pembonceng motosikal?

    Tunjukkan jawapan

    10 tahun

    Peraturan melarang membawa mana-mana kanak-kanak berumur di bawah 10 tahun sebagai pembonceng motosikal atau skuter di jalan raya.

36. Bagaimanakah membawa pembonceng menjejaskan penunggangan anda?

    Tunjukkan jawapan

    Anda memerlukan jarak berhenti yang lebih panjang dan jalan lapang yang lebih panjang di hadapan untuk memotong

    Berat tambahan mengubah keseimbangan motosikal dan melambatkan kedua-dua pecutan dan membrek, jadi rancang lebih jauh ke hadapan.

37. Arahan manakah yang patut anda berikan kepada pembonceng yang tidak berpengalaman?

    Tunjukkan jawapan

    Letakkan kedua-dua kaki di atas tempat letak kaki pada setiap masa, walaupun semasa berhenti, dan condong bersama penunggang di selekoh

    Pembonceng patut duduk rapat, memegang pinggang anda, duduk diam dan condong bersama anda. Bergerak-gerak atau condong ke arah yang salah mengganggu kestabilan motosikal.

38. Lalu lintas di hadapan tidak bergerak. Patutkah anda mencelah di antara lorong yang beratur untuk ke hadapan?

    Tunjukkan jawapan

    Tidak. Jangan memotong barisan; mencelah di antara lorong untuk ke hadapan adalah berbahaya

    Buku panduan memberi amaran supaya tidak memotong barisan semasa kesesakan. Kekal di lorong anda dan bersabar, kerana mencelah di antara lorong berisiko menyebabkan perlanggaran.

39. Beberapa kenderaan berhenti di lorong kiri. Bagaimanakah anda patut melepasi kenderaan-kenderaan itu?

    Tunjukkan jawapan

    Gunakan lorong di sebelah kanan, kemudian kembali ke lorong kiri sebaik sahaja anda telah melepasi mereka

    Mencelah keluar masuk di antara kenderaan yang tidak bergerak adalah sukar dijangka. Beralih ke lorong sebelah dan kembali selepas melepasi mereka memastikan laluan anda jelas dan mudah dijangka.

40. Semasa menunggu di lampu merah, mengapakah anda tidak patut berhenti di bawah pokok yang redup agak jauh di belakang persimpangan?

    Tunjukkan jawapan

    Ia tidak bertimbang rasa dan boleh melambatkan lalu lintas di persimpangan

    Berhenti jauh di belakang garisan berhenti kerana mencari tempat redup melambatkan kenderaan di belakang anda. Bergerak ke hadapan dan tunggu di tempat anda yang sepatutnya dalam barisan.

41. Semasa waktu sekatan lorong bas, bilakah penunggang motosikal boleh menggunakannya?

    Tunjukkan jawapan

    Hanya untuk mengelakkan perlanggaran, atau di tempat garisan kuning putus-putus membolehkan anda membelok masuk ke atau keluar dari jalan sisi

    Di luar waktu sekatan, anda boleh menunggang di lorong bas. Semasa waktu sekatan, buku panduan RTT hanya membenarkannya untuk mengelakkan perlanggaran, dan buku panduan BTT menambah bahawa anda boleh melintas di garisan kuning putus-putus untuk membelok masuk ke atau keluar dari jalan sisi.

42. Antara motosikal berikut, yang manakah TIDAK dibenarkan di lebuh raya?

    Tunjukkan jawapan

    Motosikal dengan kereta sisi

    Motosikal dengan kereta sisi tersenarai sebagai kenderaan yang dilarang di lebuh raya, bersama basikal, basikal elektrik dan kenderaan yang dipandu oleh pelajar. Motosikal biasa yang ditunggang oleh penunggang berlesen, dengan atau tanpa pembonceng, boleh menggunakannya.

43. Motosikal anda rosak di lebuh raya dan anda membawa pembonceng. Di manakah anda berdua patut menunggu bantuan?

    Tunjukkan jawapan

    Di sebalik pagar penghadang hentaman, jauh dari jalan raya

    Alihkan motosikal ke bahu jalan jika boleh dan hidupkan lampu bahaya, kemudian pergi ke sebalik pagar penghadang. Letakkan segi tiga amaran sekurang-kurangnya 20 m di belakang.

44. Sebuah motosikal elektrik mempunyai motor berkadar 20 kW. Kelas lesen manakah yang diperlukan untuk menunggangnya?

    Tunjukkan jawapan

    Kelas 2A

    Motosikal elektrik dikelaskan mengikut kuasa: di bawah 15 kW ialah Kelas 2B, 15 hingga 25 kW ialah Kelas 2A, dan melebihi 25 kW ialah Kelas 2.

45. Apakah yang mesti anda miliki sebelum anda boleh mengambil ujian menunggang praktikal Kelas 2 dan mendapatkan lesen Kelas 2?

    Tunjukkan jawapan

    Lesen Kelas 2A yang sah yang telah dipegang sekurang-kurangnya satu tahun

    Lesen motosikal meningkat secara berperingkat. Kelas 2 memerlukan sekurang-kurangnya setahun memegang lesen Kelas 2A yang sah serta lulus ujian praktikal Kelas 2.

46. Seorang penunggang baru Kelas 2B dalam tempoh percubaan ditangkap dua kali kerana tidak mempamerkan plat percubaan. Apakah yang berlaku?

    Tunjukkan jawapan

    Lesennya dibatalkan

    Kesalahan pertama dikenakan denda, tetapi pesalah berulang yang melakukan sekurang-kurangnya dua kesalahan sedemikian semasa tempoh percubaan satu tahun akan dibatalkan lesennya.

47. Semasa menunggang, ke manakah anda patut terutamanya mengarahkan pandangan anda?

    Tunjukkan jawapan

    Jauh dan luas ke hadapan, sambil meninjau lalu lintas

    Memandang ke bawah ke arah roda hadapan mengganggu keseimbangan anda. Memandang jauh ke hadapan memberi anda masa untuk mengesan bahaya dan memastikan motosikal stabil.

48. Apakah yang patut dilakukan oleh lutut anda semasa menunggang?

    Tunjukkan jawapan

    Mengepit tangki minyak dengan lembut untuk kestabilan

    Kepitan lutut yang lembut pada tangki memastikan anda stabil dan sentiasa sepadu dengan motosikal, yang sangat berguna pada kelajuan rendah dan semasa membelok.

49. Pada kotak gear motosikal manual yang biasa, di manakah kedudukan neutral?

    Tunjukkan jawapan

    Di antara gear satu dan gear dua

    Neutral terletak di antara gear 1 dan gear 2. Anda memilihnya dengan mengangkat separuh dari gear 1 atau menekan separuh dari gear 2, dengan menyentuh pedal secara perlahan.

50. Mengapakah berbahaya untuk menunggang dengan rantai pacu yang longgar?

    Tunjukkan jawapan

    Ia boleh tercabut dari gegancu, berbelit dengan roda belakang dan menguncinya

    Rantai yang kendur boleh tercabut dan menyekat roda belakang, yang boleh menyebabkan anda tercampak dari motosikal. Periksa rantai sebelum menunggang.

51. Kelonggaran bebas yang terlalu banyak atau terlalu sedikit pada tuas klac terutamanya menyukarkan apa?

    Tunjukkan jawapan

    Menukar gear

    Kelonggaran bebas tuas klac patut antara 10 hingga 20 mm. Di luar julat itu, pertukaran gear menjadi sukar.

52. Untuk mendapatkan bacaan minyak enjin yang tepat pada motosikal, bilakah anda patut memeriksa parasnya?

    Tunjukkan jawapan

    Semasa enjin sejuk dan motosikal tegak di atas permukaan yang rata

    Minyak mengalir kembali ke bawah apabila enjin sejuk, dan memastikan motosikal tegak di atas permukaan rata menghalang bacaan daripada terlalu tinggi atau terlalu rendah.

53. Apakah yang berlaku jika anda menahan klac pada titik geseran (separuh klac) untuk tempoh yang lama?

    Tunjukkan jawapan

    Lapik klac lebih cepat haus

    Separuh klac diperlukan untuk mula bergerak dan kawalan pada kelajuan perlahan, tetapi kekal dalam kedudukan itu untuk tempoh yang lama menyebabkan lapik klac haus.

54. Apakah yang mungkin berlaku jika anda melepaskan tuas klac secara tiba-tiba semasa mula bergerak?

    Tunjukkan jawapan

    Enjin mati

    Melepaskan klac perlahan-lahan melalui titik geseran membolehkan kuasa bertambah dengan lancar. Melepaskannya secara tiba-tiba biasanya menyebabkan enjin mati.

55. Enjin anda mati semasa anda mula bergerak di cerun mendaki. Apakah yang patut anda lakukan dahulu?

    Tunjukkan jawapan

    Tekan pedal brek belakang dengan cepat supaya motosikal tidak terundur ke belakang

    Menahan motosikal dengan brek menghalangnya daripada terundur ke belakang. Kemudian pilih neutral, hidupkan semula enjin dan ulang rutin mula bergerak.

56. Mengapakah jalan raya sangat licin pada peringkat awal hujan lebat?

    Tunjukkan jawapan

    Air hujan bercampur dengan minyak, kekotoran dan lumpur di atas jalan sebelum semuanya dihanyutkan

    Sehingga hujan menghanyutkan kotoran, ia membentuk lapisan berminyak di permukaan jalan. Hujan renyai-renyai boleh menghasilkan lapisan licin yang sama.

57. Bagaimanakah anda patut menunggang di atas batu kerikil atau pasir yang longgar?

    Tunjukkan jawapan

    Perlahankan kenderaan dan elakkan pergerakan yang mengejut atau pantas

    Bahan yang longgar memberi tayar sedikit cengkaman. Kawalan yang lembut dan stabil pada kelajuan rendah memastikan motosikal kekal tegak.

58. Anda sedang menunggang dalam angin yang kuat dan bertiup kencang. Apakah yang patut anda lakukan?

    Tunjukkan jawapan

    Kurangkan kelajuan, tukar ke gear yang lebih rendah dan pegang hendal dengan kuat menggunakan kedua-dua tangan

    Tiupan angin kencang boleh menolak motosikal ke sisi ke laluan kenderaan lain. Kelajuan yang lebih rendah dan pegangan yang kuat dengan kedua-dua tangan membantu anda mengekalkan laluan.

59. Anda hendak menunggang bersama pembonceng. Bilakah anda patut melaraskan cermin?

    Tunjukkan jawapan

    Selepas pembonceng duduk di atas motosikal

    Berat penumpang mengubah kedudukan motosikal, jadi laraskan cermin selepas dia naik. Periksa juga sama ada tekanan tayar dapat menampung muatan tambahan itu.

60. Apabila anda berhenti di belakang kenderaan yang tidak bergerak, berapakah ruang yang patut anda tinggalkan?

    Tunjukkan jawapan

    Kira-kira satu panjang motosikal

    Buku panduan menyatakan supaya berhenti kira-kira satu panjang motosikal di belakang kenderaan yang tidak bergerak, untuk mengekalkan ruang keselamatan dan bukannya berhenti terlalu rapat dengannya.

61. Bagi ujian manakah menolak motosikal di sepanjang laluan berbentuk angka lapan adalah wajib?

    Tunjukkan jawapan

    Ujian praktikal Kelas 2 Polis Trafik sahaja

    Menolak motosikal dalam lintaran berbentuk lapan membolehkan anda berlatih mengalihkan postur badan dari sisi ke sisi. Buku panduan menyatakan ia wajib hanya bagi ujian praktikal Kelas 2.